Red Bull vsadil na odvážnou strategii v nastavení Verstappenova vozu pro britskou Grand Prix – risk se však obrátil proti nim.
Red Bull zkusil v Silverstonu odvážnou taktiku, ale tentokrát se jim nevyplatila. Podle Christiana Hornera byl sázkou na risk extrémně nízký přítlak na Verstappenově voze, který sice pomohl k pole position, ale v dešti se auto stalo téměř neovladatelným a strategie se nakonec ukázala jako chybná.
Páteční tréninky napověděly, že Red Bull hledá rychlost. Verstappenův monopost postrádal potřebnou rovnováhu, a tak se tým uchýlil k extrémnímu řešení – zmenšit přítlak zadního křídla na úroveň typickou pro vysokorychlostní okruhy. Výsledkem bylo nejrychlejší kolo v kvalifikaci a první místo na startu, tedy ideální pozice pro suchý závod.
Jenže počasí zradilo. Když přišel déšť, Verstappen se potýkal s vážným nedostatkem trakce. Na restartu po safety caru ve 21. kole byl jeho Red Bull téměř neřiditelný, což vyústilo ve smyk a pád z druhého místa až na desáté. Ačkoliv se později dokázal vyšvihnout zpět na pátou příčku, škody byly napáchány nejen na výsledku, ale i v boji o titul.
„Zvolili jsme extrémní nastavení s minimálním přítlakem, protože předpověď dávala malou šanci na déšť. Ale ten přišel mnohem později a silněji, než kdokoli čekal,“ vysvětloval Horner, informuje RN365 „Bylo hned jasné, že McLaren má v takových podmínkách jasně navrch. Oscar byl rychlejší a jakmile trať začala osychat, ztráceli jsme čím dál víc.“
Zklamání v Red Bullu bylo patrné. „Kdyby závod začal o dvě hodiny později, možná by vše dopadlo jinak. Ale v takovém počasí bylo prakticky nemožné porazit McLaren a i pódium pro nás mělo být reálné,“ dodal Horner.
Max Verstappen se po Silverstonu propadl v šampionátu ještě hlouběji. Na vedoucího Oscara Piastriho už ztrácí 69 bodů, což odpovídá téměř třem vítězstvím. Red Bull tak musí rychle najít rovnováhu mezi odvahou a rozvahou, pokud chce udržet šanci na titul.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým i nadále ponechá Landa Norrise a Oscara Piastriho volně závodit o titul bez týmových příkazů. Podle něj mají oba jezdci stejné šance a férový přístup posiluje celý tým.
Jamie Chadwick a Bernie Collins označily Hamiltonův víkend v Maďarsku za kombinaci slabého vozu a chybné strategie.
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.
Yuki Tsunoda sice dojel v Maďarsku až sedmnáctý, přesto víkend hodnotil pozitivně. I bez bodů cítil, že udělal krok vpřed a získal cenné poznatky o voze.
George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
