McLaren bude volit svoji jezdeckou sezonu pro rok 2019 s prioritou na zkušenosti. Dle jeho šéfa, Zaka Browna, totiž potřebuje napřed lepší auto, pak muže jít do rizika v podobě angažmá dvou mladých pilotů.
Fernando Alonso se stále ještě nerozhodl, jestli zůstane v F1 i v sezoně 2019. McLaren zase zvažuje, jestli má prodloužit se Stoffelem Vandoornem, který má zatím potíže dostat z auta potřebnou výkonnost a neukazuje jezdecké kvality, které předtím ukazoval v juniorských šampionátech. Britský tým má v záloze letošního aspiranta na titulu ve Formuli 2, Lando Norrise, který je jejich rezervním pilotem. Během letní pauzy jsme ale už slyšeli nejrůznější zvěsti o příchodu Kimiho Räikkönena anebo Carlose Sainze. Blízko podpisu smlouvy s týmem byl také Daniel Ricciardo, který ale nakonec míří do Renaultu.
Na otázku, jestli McLaren upřednostňuje příchod špičkového pilota anebo některého, který by mohl být snazší na získání, Brown odpověděl: "Je těžké vydat se jedním směrem, protože se tolik věcí mění. V situaci, jako je tato, si musíte nechat všechny dveře a cesty otevřené a počkat, až spadnou některé z dominových kostek. Někdy je to pod vaší kontrolou a někdy ne," říká Zak Brown pro Autosport.
"Známe naši situaci se Stoffelem. Vidíme, jaké možnosti by mohly nebo nemohly být k dispozici a vidíme také, co chce dělat Fernando. Je to také o balíčku - zkušenost a mládí - zvláště v situaci, ve které jsme. Protože se restrukturalizujeme, tak by nebylo tou nejlepší možností mít dva mladé jezdce. Pokud bychom měli lepší závodní auto, tak bychom mohli zariskovat se dvěma mladými jezdci, protože bychom jim mohli dát dobré závodní auto," pokračuje šéf McLarenu.
Zatímco Alonso má budoucnost ve svých rukou, tak Vandoorne o ni musí zabojovat, pokud si chce svoje místo udržet. Brown potvrdil, že McLaren stále stojí za Vandoornem, kdy mu dle jeho slov poskytují "tuny podpory". Poukázal například na změnu šasi před GP Maďarska poté, co jeho autu ve srovnání s autem Alonsa evidentně chyběl přítlak.
"Je realitou, že máme dvě volné sedačky a je naší prací, abychom dostali za dané situace dva nejlepší jezdce a to vyžaduje, abychom mluvili i s ostatními jezdci z pitlane. Každý závodní jezdec ví, že musí podávat co nejlepší výkony, protože týmy vždy hledí na aktuálně nejlepší možné řešení. Velmi stojíme za Stoffelem. Je to jeden z hlavních důvodů, proč se k nám připojil Gil [de Ferran], aby nám pomohl s jezdci. Nemám nejmenší problém poskytnout mu tu nejlepší možnou podporu, zatímco prožíváme bláznivou sezónu F1. Musíme se ale samozřejmě dívat kolem, jaké jsou další možnosti," zakončil Brown.
Dle Browna by mohla být klíčovým spouštěčem na jezdeckém trhu situace Force Indie. Ta byla zachráněna konsorciem firem v čele s Lawrencem Strollem. To bude mít s největší pravděpodobností dopad na jezdecký trh, protože se očekává, že jeho syn, Lance, opustí Williams a přejde do Force Indie. Bez místa tak bude buď Esteban Ocon anebo Sergio Sergio Pérez.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.