Toro Rosso potvrdilo druhého pilota pro závod v americkém Austinu. Dle předpokladů se jím stává Novozélanďan Brendon Hartley
Toro Rosso oficiálně potvrdilo, že druhým pilotem v Austinu bude novozélandský rodák Brendon Hartley, šampión WEC 2015 a letošní 24h Le Mans, který se stal juniorem Red Bullu již v roce 2008. Popár letech se ale vztahy mezi ním a týmy nápojového gigantu rozvázaly a roce 2012 testoval za Mercedes.
Kvůli absenci Pierra Gaslyho si ale Hartley poprvé vyzkouší monopost F1. Gasly nakonec pojede finále Super Formule v Japonsku, kde má jako jediný pilot Hondy šanci na zisk titulu. V současné době je druhý se ztrátou 0,5 bodu (některé méně významné závody šampionátu mají poloviční bodovou dotaci).
"Je to skvělý pocit. Bylo to pro mě překvapení, ale nikdy jsem se nevzdal svého dětského snu jezdit v F1. Hodně jsem se posunul od doby, kdy jsem byl rezervním pilotem Toro Rosso a Red Bullu. Za ty léta jsem se stal silnějším a více odhodlaným. Okruh Amerik je jednou z tratí, které si opravdu užívám. Navíc jsem zde před časem jezdil. Nemám žádná velká očekávání, ale cítím, že jsem připraven na svůj debut," řekl Hartley.
K situaci se vyjádřil i šéf italské juniorky Red Bullu Franz Tost: "Brendon k nám přichází jakožto úřadující šampión Le Mans a navíc vede celý šampionát WEC, který v roce 2015 vyhrál. Jsme rádi, že je zpátky u nás v týmu. Díky jeho rozsáhlým zkušenostem jsme přesvědčeni, že odvede skvělou práci."
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.