Toro Rosso souhlasilo s předčasným uvolněním Carlose Sainze k Renaultu, za který bude závodit i příští rok. Jak ale teď vyřeší palčivou situaci se svými piloty během Velké ceny Spojených států?
Za juniorskou stáj Red Bullu po většinu sezóny nastupovali Carlos Sainz s Daniilem Kvjatem. Toho ale v Malajsii překvapivě nahradil Pierre Gasly, jenže během víkendu v Austinu jej čeká finále Super Formule v Japonsku a Honda si přeje, aby tam nastoupil, protože na lídra ztrácí jen půl bodu. Má tam tedy velkou šanci získat titul.
Sainz zase předčasně odešel k Renaultu na přání vedení francouzského týmu, kde nahradil Jolyona Palmera. Toro Rosso tak povolává zpět do služby Daniila Kvjata, stále mu však jeden jezdec schází. A tak se nabízí otázka, kdo za něj ve Spojených státech pojede?
Největší šance se přisuzují Brendonovi Hartleymu. Sedmadvacetiletý Novozélanďan plnil roli rezervního pilota Red Bullu v letech 2009 a 2010 a zúčastnil se několika testů s Toro Rosso, než byl z juniorského programu Red Bullu vyřazen. Svezl se pak v roce 2012 v testu mladých jezdců s Mercedesem a nějaký čas trávil na jeho simulátoru. Navíc má ze šampionátu WEC dostatečný počet bodů pro získání superlicence.
Pokud by to nevyšlo s Hartleym, pak by se v kokpitu Toro Rosso v Austinu mohl objevit ještě Sébastien Buemi, jenž za tento tým závodil v letech 2009 - 2011. Stáj z Faenzy musí volit pečlivě i vzhledem k tomu, že v F1 během sezóny nesmí za žádný tým nastoupit více než 4 jezdci.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.