Provozní ředitel Force Indie Otmar Szafnauer upozorňuje na porušování předpisů některými týmy, které v Sepangu kolem svých vozů vysoušely startovní rošt, aby mohly na vlhké trati lépe odstartovat.
Před začátkem Velké ceny Malajsie silně pršelo, týmy ale pro začátek zvolily hladké pneumatiky, byť na trati byly ještě vlhká místa. Některé týmy proto vzaly mobilní vysoušeče, aby trať na startovním roštu osušily a pomohly tak svým pilotům k lepším startům.
To však porušuje článek 22.3 sportovních pravidel, který říká: "Soupeři se nesmí pokoušet měnit přilnavost jakékoliv části povrchu dráhy jiným způsobem než jízdou po trati." Klasifikace závodu však komisaři již byla potvrzena, aniž by je někdo napadl, proto se výsledky dodatečně měnit nebudou.
Force India si ale ústy svého provozního ředitele postěžovala a FIA si na to příště větší pozor: "Polovina aut na roštu vysoušela okruh, což není povoleno. My jsme to nedělali. Drželi jsme se pravidel. Jenže když všichni ostatní vysoušejí trať, tak tím získávají mnohem lepší start než my na mokré části roštu."
"Myslím, že McLaren byl jedním z těch týmů, který vysoušel rošt," pokračuje Szafnauer pro Autosport. Podle něj to už s členy FIA probrali. "Už jsme na Charlieho Whitinga to upozornili. Nehovořil jsem s Charliem, ale s jinými členy FIA. Zarazilo je to. Nevím, co budou dělat."
"Poukázali jsme na to na startovním roštu, že to dělají. Tohle nesmíte. Dělo se to u mnoha aut, která díky tomu lépe odstartovala. Pak se dějí takové věci," kroutí hlavou provozní ředitel Force Indie.
FIA tyto praktiky probere na schůzce se zástupci týmů v Suzuce na počátku tohoto závodního víkendu a zřejmě k tomu vydá i technickou směrnici.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.