Nobuharu Matsušita se dočká své první jízdy s vozem Formule 1. Po Velké ceně Maďarska mu dá příležitost Sauber.
Vítěz letošního závodu ve Španělsku ve Formuli 2 se sveze druhý den testů poté, co převezme vůz od Gustava Malji. Sauber uzavřel nedávno smlouvu s Hondou na dodávku motorů v sezóně 2018, tento tak potvrzuje, že se na ní zatím nic nemění. Švýcarský tým má dle zákulisních informací dát příležitost Japoncovi, za což dostane slevu.
Objevily se sice spekulace, že jeho nový šéf Frederic Vasseur, jenž u kormidla nahradil Monišu Kaltenbornovou, za zády budoucího monopostu mít motory Honda mít nechce. Podle vývoje posledních událostí se však zdá, že možnost spolupráci s Hondou přehodnocuje. Ze Švýcarska navíc dostáváme zprávy, že se do Hinwilu sjíždějí další a další inženýři Hondy.
"Jsem potěšen tím, že Nobuharu dostane tuto skvělou možnost. Zaslouží si získat zkušenosti v jeho prvním testu s vozem F1. Od svého debutu ve Formuli 2 s týmem ART Grand Prix jeho pokrok bedlivě sleduji. Sleduji, jak rok za rokem dělá pokroky ve své výkonnosti. S tímto F1 testem se dostává o krok blíže ke splnění svého snu stát se jednoho dne pilotem F1," uvedl Vasseur.
Třiadvacetiletý Matsušita to okomentoval slovy: "Když mi byly 4 roky, tak mě fascinoval Michael Schumacher. Od té doby bylo mým snem stát se pilotem F1. Ze svého prvního F1 testu jsem nadšený."
We’re pleased to confirm that @Nobu_Mat13 will drive for the @SauberF1Team on Day 2 of the #HungarianGP mid-season @F1 test pic.twitter.com/1CkRPNxgUz
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) July 24, 2017
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.