Nobuharu Matsušita se dočká své první jízdy s vozem Formule 1. Po Velké ceně Maďarska mu dá příležitost Sauber.
Vítěz letošního závodu ve Španělsku ve Formuli 2 se sveze druhý den testů poté, co převezme vůz od Gustava Malji. Sauber uzavřel nedávno smlouvu s Hondou na dodávku motorů v sezóně 2018, tento tak potvrzuje, že se na ní zatím nic nemění. Švýcarský tým má dle zákulisních informací dát příležitost Japoncovi, za což dostane slevu.
Objevily se sice spekulace, že jeho nový šéf Frederic Vasseur, jenž u kormidla nahradil Monišu Kaltenbornovou, za zády budoucího monopostu mít motory Honda mít nechce. Podle vývoje posledních událostí se však zdá, že možnost spolupráci s Hondou přehodnocuje. Ze Švýcarska navíc dostáváme zprávy, že se do Hinwilu sjíždějí další a další inženýři Hondy.
"Jsem potěšen tím, že Nobuharu dostane tuto skvělou možnost. Zaslouží si získat zkušenosti v jeho prvním testu s vozem F1. Od svého debutu ve Formuli 2 s týmem ART Grand Prix jeho pokrok bedlivě sleduji. Sleduji, jak rok za rokem dělá pokroky ve své výkonnosti. S tímto F1 testem se dostává o krok blíže ke splnění svého snu stát se jednoho dne pilotem F1," uvedl Vasseur.
Třiadvacetiletý Matsušita to okomentoval slovy: "Když mi byly 4 roky, tak mě fascinoval Michael Schumacher. Od té doby bylo mým snem stát se pilotem F1. Ze svého prvního F1 testu jsem nadšený."
We’re pleased to confirm that @Nobu_Mat13 will drive for the @SauberF1Team on Day 2 of the #HungarianGP mid-season @F1 test pic.twitter.com/1CkRPNxgUz
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) July 24, 2017
Red Bull zažil zklamání na Velké ceně Číny, kde se popáté za posledních sedm závodů neprobojoval na stupně vítězů.
Ferrari se po Velké Číny ceně ocitlo v nepříjemné situaci, když byli oba jeho jezdci diskvalifikováni kvůli technickým nesrovnalostem. Ferrari však na vzniklou situaci reagovalo rychle a svým fanouškům poskytlo oficiální vysvětlení.
Liam Lawson ví, že jeho výkony rozhodují o jeho budoucnosti v Red Bullu, ale nemá čas se na auto dostatečně přizpůsobit. V Číně skončil dvanáctý.
Obě Ferrari s Pierrem Gaslym byli po závodě Velké ceny Číny diskvalifikováni, což znamená, že přicházejí o cenné body. Vozy neprošly technickou kontrolou po závodě.
V závěru Velké ceny Číny čelil Lando Norris problémům s brzdovým pedálem, což málem změnilo výsledek jeho závodu.
Oscar Piastri dominantně zvítězil ve Velké ceně Číny, když od startu až do cíle udržoval bezpečný náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem.
Lewis Hamilton dosáhl historického vítězství ve Formuli 1, když poprvé v kariéře vyhrál závod bez podpory motoru Mercedes. Ve všech svých dosavadních vítězstvích od roku 2012 vždy závodil s motorem Stříbrných šípů.
Júki Cunoda zazářil i při Velké ceně Číny, kde ve sprintu obsadil šesté místo a následně si vybojoval místo v první desítce na startovním roštu.
Liam Lawson čelí nejisté budoucnosti v Red Bullu. Přestože má před sebou teprve druhý závod za tým, jeho slabé výkony už vyvolaly obavy a spekulace o jeho dalším působení.
Tým Racing Bulls byl potrestán za nebezpečné vypuštění Isacka Hadjara během třetí části kvalifikace na Velkou cenu Číny, kdy se dostal do dráhy Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton, po historickém vítězství ve sprintu pro Ferrari, plánuje "mistrovský plán" na vítězství v hlavním závodě. Přes páté místo v kvalifikaci věří, že úpravy auta a správná strategie mu pomohou bojovat s konkurencí o první místo.
Charles Leclerc označil výkon Ferrari v kvalifikaci na Velkou cenu Číny za realistický obraz aktuální formy týmu. Oba piloti se do závodu postaví z páté a šesté pozice.