Bývalý prezident FIA Max Mosley hovoří o posledních změnách ve vedení Formule 1, o dědictví Bernieho Ecclestonea a nových pravidlech. Co by dělal jinak?
"Myslím, že to pro [Liberty Media] může být docela těžký. Podle mě byl [Ecclestone] brilantní při jednání s promotéry, organizátory a s celou strukturou šampionátu. Pro někoho nově příchozího to bez všech těch osobních vztahů může být těžké," komentuje Mosley pro CNN současné změny ve vedení.
"Pokud by to bylo na mně, tak bych ho nechal, ať dělá věci, v nichž je očividně velmi dobrý, a své úsilí bych soustředil na věci, jež se doposud nedělaly - jako například interaktivní televize, virtuální realita, sociální média, internet a další. To všechno bylo ve Formuli 1 trochu zanedbáváno, a to je ten druh věcí, v nichž Liberty zřejmě bude velmi dobrá," pokračuje bývalý prezident FIA.
Na otázku, co po sobě Ecclestone zanechává, odpovídá slovy: "Formule 1 je svým způsobem jeho dědictvím. Lidé zapomínají, že Světový šampionát v Rallye (WRC) má, a zřejmě vždy měl, větší potenciál než F1. Totéž pravděpodobně platí pro závody na větší vzdálenosti, jako je Le Mans. Ale Bernie přišel do F1 - tehdy byla velká, a on ji učinil mnohem větší.
Když jsem byl prezident FIA, tak jsem přemýšlel o tom, proč nemůžeme mít dalšího Bernieho, který by se postaral o rallye o vytrvalostní závody - zkrátka nikdo jiný takový nebyl. Všechna ta různá hlediska sportu lze vybudovat v tak velký byznys, jakým je Formule 1."
Podle něj by Liberty Media měla mít "otevřenou mysl" vůči formátu závodních víkendů: "Jen to, že je něco úspěšné, ještě neznamená, že to nelze dělat lépe."
Čeká ji náročné rozhodnutí v tom, jak silně podporovat vysílání závodů na placených kanálech. Mosley si také myslí, že angažování bývalého technického ředitele Ross Brawna bylo dobrou volbou, ale nová pravidla, jež mají letos zlepšit závodění, jsou "sporná."
"Osobně si myslím, že se zřejmě vydala špatným směrem. Byl bych pro méně aerodynamiky a zřejmě pro více mechanické přilnavosti. Záměrně vozy zrychlovat je sporné, protože všechna pravidla, která v posledních 40 či 50 letech FIA zaváděla, je měla zpomalit - zpomalit či učinit bezpečnější, protože rychlost se samozřejmě rovná nebezpečí," dodává Mosley.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.