Z Formule 1 se šíří dál zvyk pít na pódiu šampaňské z boty vítěze. Angličani mu říkají shoey, já mu prozatím říkám "boťas," než se najde lepší překlad. Včera v Malajsii jej poprvé ochutnalo kompletní složení na pódiu - nejlepší tři jezdci včetně šéfa Red Bullu Christiana Hornera. Jak jim chutnalo?
V té botě musela být po dojezdu do cíle spousta potu. Velká cena Malajsie patří k těm fyzicky nejnáročnějším, protože se jezdí za velkého vedra. Nejinak tomu bylo i včera. Jak z ní vítězovi šampaňské chutnalo?
"Já tu chuť osobně miluji. Jo, dnes mi přišla docela ovocná. Byl tam... samozřejmě, že máte své soli, ale já jsem během dne doplňoval tekutiny celkem dobře spolu s množstvím cukru a podobnými věcmi," popisuje Ricciardo.
"Nevím, je to jako dezert spíše než hlavní jídlo. Bylo to více jako dezert. Nevím, co si myslí ti kluci. Nico mi řekl, že mu to moc nechutnalo," usmívá se vítězný Australan a dívá se na svého týmového kolegu Maxe Verstappena a Nica Rosberga, jenž se svým Mercedesem dojel i přes desetisekundovou penalizaci třetí.
Tomu moc šampaňské prohnané zpocenou botou vítěze evidentně nechutnalo, soudě podle výrazu obličeje, který předvedl na pódiu. Nico své dojmy diplomaticky shrnul slovy: "Doufám, že letos už žádný další závod nevyhraje."
Ricciardo přiznává: "Moc kamarádů jsem tím vlastně nezískal." Jeho týmový kolega Verstappen to však přešel se vztyčenou hlavou. "Ne, je to v pohodě. Byl to dobrý pot," vtipkoval mladý Holanďan.
Fotogalerie z pódia v Malajsii, kde teklo šampaňské z boty proudem:
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.