Z Formule 1 se šíří dál zvyk pít na pódiu šampaňské z boty vítěze. Angličani mu říkají shoey, já mu prozatím říkám "boťas," než se najde lepší překlad. Včera v Malajsii jej poprvé ochutnalo kompletní složení na pódiu - nejlepší tři jezdci včetně šéfa Red Bullu Christiana Hornera. Jak jim chutnalo?
V té botě musela být po dojezdu do cíle spousta potu. Velká cena Malajsie patří k těm fyzicky nejnáročnějším, protože se jezdí za velkého vedra. Nejinak tomu bylo i včera. Jak z ní vítězovi šampaňské chutnalo?
"Já tu chuť osobně miluji. Jo, dnes mi přišla docela ovocná. Byl tam... samozřejmě, že máte své soli, ale já jsem během dne doplňoval tekutiny celkem dobře spolu s množstvím cukru a podobnými věcmi," popisuje Ricciardo.
"Nevím, je to jako dezert spíše než hlavní jídlo. Bylo to více jako dezert. Nevím, co si myslí ti kluci. Nico mi řekl, že mu to moc nechutnalo," usmívá se vítězný Australan a dívá se na svého týmového kolegu Maxe Verstappena a Nica Rosberga, jenž se svým Mercedesem dojel i přes desetisekundovou penalizaci třetí.
Tomu moc šampaňské prohnané zpocenou botou vítěze evidentně nechutnalo, soudě podle výrazu obličeje, který předvedl na pódiu. Nico své dojmy diplomaticky shrnul slovy: "Doufám, že letos už žádný další závod nevyhraje."
Ricciardo přiznává: "Moc kamarádů jsem tím vlastně nezískal." Jeho týmový kolega Verstappen to však přešel se vztyčenou hlavou. "Ne, je to v pohodě. Byl to dobrý pot," vtipkoval mladý Holanďan.
Fotogalerie z pódia v Malajsii, kde teklo šampaňské z boty proudem:
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.