Ačkoliv se neustále zdůrazňuje, že F1 je přísně apolitická záležitost, nastanou občas situace, kdy se o tomto názoru hojně diskutuje. V minulosti to bylo například pořádání Grand Prix Jihoafrické republiky, kterou například v roce 1985 bojkotovaly francouzské týmy.
Nyní se situace mírně dramatizuje kolem Grand Prix Evropy v Baku, hlavním městě Ázerbajdžánu. Aktivisté vyzvali Bernie Ecclestonea, aby vystoupil před samotným závodem a podpořil obranu lidských práv. Rebecca Vincent, koordinátorka kampaně Sports for Rights uvedla na úterním briefingu, že už proběhla "pozitivní" jednání se dvěma zástupci Formula One Management. Nicméně sám Ecclestone se nezúčastnil.
Podle vyjádření z tábora aktivistů byli rovněž vyzváni umělci, kteří měli v rámci závodního víkendu vystoupit, aby svá představení zrušili. Má jít o americké zpěváky Pharrella Williamse a Chrise Browna plus jejich španělského kolegu Enrique Iglesiase. Nikdo z trojice však na tento apel nereagoval.
Aktivisté kritizují pořádání závodů Formule 1 v zemích, kde jsou podle nich porušována lidská práva politických oponentů. Proti tomu stojí prohlášení Formula One Group z loňského roku, nazvané Prohlášení o závazném dodržování lidských práv: "Formula One Group se zavazuje respektovat mezinárodně uznávaná lidská práva ve svých podnicích po celém světě."
Kritici ázerbajdžánského režimu a jeho představitele, prezidenta Ilhama Alijeva, tvrdí, že vláda postsovětské republiky provádí opatření proti disentu a blokuje jakoukoli politickou opozici. Oficiální místa v Baku toto prohlášení odmítají. Ázerbajdžán profituje především ze svého ropného bohatství.
Rebecca Vincent sdělila novinářům, že Sports for Rights zaslali přímo Ecclestoneovi dopis, ve kterém ho vyzývají, aby "veřejně promluvil o otázkách lidských práv v zemi. FOM na dokument reagoval, proběhlo setkání a dohodli jsme se, že ohledně těchto otázek nadále zůstaneme v kontaktu. Zatím probíhá vše pozitivně, ale stále žádáme, aby špičky FOM zaujaly veřejný postoj k těmto otázkám a pokračovaly v jejich dalším zapojení."
Ecclestone, kterého se po prohlášení aktivistů nepodařilo zastihnout, uvedl loni pro agenturu Reuters, že Formula One Management necítí ohledně pořádání závodu v Baku žádné výčitky. "Myslím, že každý je tou myšlenkou nadšen. Nezdá se, že by to měl být nějaký problém." Rebecca Vincent však hovořila se zástupci opozičních skupin před ázerbajdžánským velvyslanectvím a nabyla dojmu, že situace tak jednoznačná není. Po Ecclestoneovi žádá, aby jeho vystoupení "... bylo cílené na zlepšení image F1 a nemělo posilovat profil zkorumpovaných osob, které si spojením s F1 chtějí vylepšit svůj vlastní kredit."
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .