Šesté místo ve čtvrtečním odpoledním tréninku naznačuje sílu Carlose Sainze jr., který se zdá navázat na svůj úspěch v Grand Prix Španělska. Sám pilot však svůj výkon bere s rezervou, protože v sobotu může být situace zcela jiná.
Kvality týmu se sídlem ve Faenze potvrdil Daniil Kvjat, který byl ještě o místo lepší než Sainz. Španělský pilot je však přesvědčen, že se takový výsledek v prvních trénincích "příliš nepočítá". Podle něj nelze považovat za samozřejmost, že se ostatní týmy nebudou pokoušet v sobotu masivně zlepšit své výkony.
"Bylo to pro nás určité překvapení, že jsme před týmy jako Ferrari nebo McLaren. Bohužel jde teprve o čtvrtek, takže se to prakticky nepočítá, podobně jako moje páté místo v pátečním tréninku v Barceloně. Jsem přesvědčen, že týmy jako Ferrari, Williams, Force India nebo McLaren budou chtít v sobotu pořádně zabrat, takže musí být připraveni. Piloti možná ztratili dvě až čtyři desetiny, což může být otázkou nastavení, kdo ví? Ale doufejme, že v sobotu budu moci ještě přidat, najdu ještě nějakou špetku výkonu navíc," doufá Carlos Sainz jr.
"Očekávali jsme, že by tento typ trati byl pro nás vhodný a dnešek to potvrdil. Naše pocity v boxech jsou velice pozitivní, doufáme, že si udržíme své pozice a dokonce se v sobotu zlepšíme. Víme, že existují oblasti, ve kterým ještě můžeme přidat. Takže se budeme snažit, aby nás soupeři v sobotu zastihli v co nejlepší formě," podotýká k tomu Daniil Kvjat.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .