V minulém závodě se radovali z vítězství a i v uličkách Monte Carla piloti Red Bullu předvedli v trénincích slušné výkony. Jak hodnotí přípravu na závod v Monaku?
Red Bull ve včerejších trénincích v Monaku zaujal svými výkony. U Ferrari hovoří o reálné hrozbě a i u Mercedesu bijí na poplach. Daniel Ricciardo si navíc vyzkoušel nový motor Renault a tréninky v Monaku hodnotí pozitivně.
"Motor trošku pomohl, ale máme pochopitelně i dobré auto, kterému tento okruh sedí, takže je to kombinace obojího. Uvidíme, jak to bude vypadat v kvalifikaci, jsme v dobré pozici, ale záleží, jak to bude na trati v sobotu vypadat. Ale cítím se ve voze jistě a to je tu velmi důležité," okomentoval včerejší den Australan. Pomáhá jim prý větší přítlak.
Postěžoval si, že je zklamán otevřením vrcholu zatáčky u bazénu, neboť třetí sektor měl vždy rád a dařilo se mu tam - nyní je podle jeho slov méně náročný. Věří, že Mercedes ještě ukáže svou sílu, avšak doufá, že se před ně dostane. "Byl bych překvapen, kdybychom si udrželi dnešní náskok, ale uvidíme. Pokud zůstane počasí, moc věcí nezměníme," dodal s tím, že cílem je pro ně vítězství.
Také jeho týmový kolega a vítěz posledního závodu (v Barceloně), Max Verstappen, si tréninky zatím pochvaluje. "Nebylo to špatné a myslím, že to byl dobrý start víkendu," uvedl. Trošku jej prý trápil provoz, avšak podle jeho slov Ricciardo zajel opravdu skvělé kolo. On se nyní bude snažit vůz ještě vylepšit. "Nejdůležitější je získat jistotu a držet se stranou od zdí," opakuje své cíle. Pocit měl však dobrý a postupně se i zlepšoval a nyní chce zapracovat na vyvážení vozu.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.