Prognózy před závodem jsou vždy věcí velmi ošidnou, ale u Ferrari vládne mírný optimistmus. Jde o důsledek prvního mezisézónního testu v Barceloně, který italský tým označil jako "velmi úspěšný".
Hovoří se dokonce o znatelném pokroku, který rozptýlil chmury ve tvářích inženýrů Ferrari, poněkud zaskočených výkonem rudých ořů maranellských v Grand Prix Španělska. Proto byl odhalení příčin poklesu formy věnován právě barcelonský test, který podle technického ředitele Jamese Allisona splnil stanovené cíle.
"Dvoudenní testy po závodě v Barceloně jsme absolvovali s celou řadou technických nastavení a změn na našem voze. Pro nás to byla velice úspěšná zkouška a dosáhli jsme značného progresu. Takže se těšíme na další poznatky, které chceme uplatnit v Monaku," zhodnotil Allison krátce výsledky testů.
Ferrari mělo v Barceloně problémy zejména v kvalifikaci, vozy nebyly dost rychlé zejména v posledním sektoru trati. Pomalý a klikatý charakter trati do jisté míry koresponduje s povahou monackého okruhu, proto Allison burcuje, že si Scuderia Ferrari nemůže dovolit na půdě miniknížectví opět přijít o velkou šanci.
"Monako je okruh, kde je dobrá startovní pozice absolutní nutností pro dobrý závodní výsledek, to je pochopitelné. A dobrá startovní pozice je výsledkem práce po celý závodní víkend, takže si nemůžeme dovolit žádnou chybu. Trať se hodně mění stejně jako víkendové výsledky, proto je nutné být celou dobu ve střehu. Jde o velmi vysoký přítlak, zatáčky jsou pomalé, rovinky krátké. Auta s největším přítlakem tu budou nejlepší," dodává Allison.
Ferrari čeká na triumf v ulicích Monaka už hodně dlouho. Na městské trati se v barvách italského týmu radovalo pouze pět pilotů: Trintignant (1955), Lauda (1975, 1976), J. Scheckter (1979), G. Villeneuve (1981) a M. Schumacher (1997, 1999, 2001). Od posledního triumfu sedminásobného šampiona Maranello na další úspěch v ulicích Monte Carla stále čeká.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.