Jeho náhradník v Red Bullu zbláznil v neděli svět F1 a Daniil Kvjat pochopitelně zůstal ve stínu nejmladšího vítěze F1. Nechce však plakat nad rozlitým mlékem a v nové situaci se snaží najít maximální pozitiva.
Podle ruského pilota je jeho působení u týmu z Faenzy především otázkou času. Kvjat ve Španělsku sice bodoval desátým místem a získal aspoň malou cenu útěchy v podobě nejrychlejšího kola v závodě, ale fenomenální vítězství Verstappena a výkon Daniilova týmového kolegy Sainze jr. na domácí trati tyto okolnosti spolehlivě přebily.
Kvjat nicméně vidí v Toro Rosso významný potenciál, což hodlá potvrdit při dnešních testech na Circuit de Catalunya. "V první řadě je třeba monopost přízpůsobit mému stylu, protože v trénincích jsme nebyli dobří. To nějakou dobu trvá, ale až si na Toro Rosso zvyknu, tak to bude určitě lepší."
Rodák u Ufy, který 26. dubna oslavil 22. narozeniny dále tvrdí, že v kritické fázi, kdy se musí popasovat se zcela novým vozem, přicházejí mezisezónní testy jako na zavolanou. "Je to tak. Teď bude důležité test dobře zvládnout a vyzkoušet tolik věcí, kolik jen bude možné. Pro mé další působení to bude mít zásadní význam. Je potřeba dosáhnout určité optimalizace, pak bude vše dobré. Za prvé je to pilotův cit, každý má v této oblasti specifické požadavky. Jakmile jednou dosáhnete nějaké úrovně, pak se jim s vozem nakládá mnohem komfortněji."
Španělsko mělo svůj významZatímco tým Red Bull slavil úspěch, Kvjat označil jako významný fakt, že viděl šachovnicovou vlajku. Odmítá však srovnávání s Verstappenem, protože poměr mezi oběma vozy je značně rozdílný.
"Bylo důležité tento závod dokončit, protože jsem se musel s vozem seznámit. Poznat jeho chování v závodních podmínkách a najít cestu, jak ho dále zlepšit. Bylo to docela dobré, cítil jsem se v něm příjemně, takže mám důvod si myslet, že další závody budou ještě lepší. Jsem schopen poznatky o voze rychle zpracovat, takže nemám pocit, že bych si výrazně pohoršil. Jen musím být trpělivý a dostat ze sebe v dalších závodech maximum," dodává Kvjat.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.