Jeho náhradník v Red Bullu zbláznil v neděli svět F1 a Daniil Kvjat pochopitelně zůstal ve stínu nejmladšího vítěze F1. Nechce však plakat nad rozlitým mlékem a v nové situaci se snaží najít maximální pozitiva.
Podle ruského pilota je jeho působení u týmu z Faenzy především otázkou času. Kvjat ve Španělsku sice bodoval desátým místem a získal aspoň malou cenu útěchy v podobě nejrychlejšího kola v závodě, ale fenomenální vítězství Verstappena a výkon Daniilova týmového kolegy Sainze jr. na domácí trati tyto okolnosti spolehlivě přebily.
Kvjat nicméně vidí v Toro Rosso významný potenciál, což hodlá potvrdit při dnešních testech na Circuit de Catalunya. "V první řadě je třeba monopost přízpůsobit mému stylu, protože v trénincích jsme nebyli dobří. To nějakou dobu trvá, ale až si na Toro Rosso zvyknu, tak to bude určitě lepší."
Rodák u Ufy, který 26. dubna oslavil 22. narozeniny dále tvrdí, že v kritické fázi, kdy se musí popasovat se zcela novým vozem, přicházejí mezisezónní testy jako na zavolanou. "Je to tak. Teď bude důležité test dobře zvládnout a vyzkoušet tolik věcí, kolik jen bude možné. Pro mé další působení to bude mít zásadní význam. Je potřeba dosáhnout určité optimalizace, pak bude vše dobré. Za prvé je to pilotův cit, každý má v této oblasti specifické požadavky. Jakmile jednou dosáhnete nějaké úrovně, pak se jim s vozem nakládá mnohem komfortněji."
Španělsko mělo svůj významZatímco tým Red Bull slavil úspěch, Kvjat označil jako významný fakt, že viděl šachovnicovou vlajku. Odmítá však srovnávání s Verstappenem, protože poměr mezi oběma vozy je značně rozdílný.
"Bylo důležité tento závod dokončit, protože jsem se musel s vozem seznámit. Poznat jeho chování v závodních podmínkách a najít cestu, jak ho dále zlepšit. Bylo to docela dobré, cítil jsem se v něm příjemně, takže mám důvod si myslet, že další závody budou ještě lepší. Jsem schopen poznatky o voze rychle zpracovat, takže nemám pocit, že bych si výrazně pohoršil. Jen musím být trpělivý a dostat ze sebe v dalších závodech maximum," dodává Kvjat.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.