Týmu Red Bull se během víkendu v Barceloně dostává velké pozornosti. Spoustu lidí totiž velmi zajímá odpověď na otázku, jak si po svém povýšení povede osmnáctiletý Max Verstappen. Svůj první den za volantem Red Bullu hodnotí jako pozitivní a byl svému zkušenějšímu týmovému kolegovi téměř vyrovnaným soupeřem.
Christian Horner, šéf Red Bullu, se nechal slyšet, že mu Max Verstappen připomíná Sebastiana Vettela. "S jeho začátkem v týmu jsem spokojen. Působivé na něm bylo, jak byl ve voze klidný a v pohodě. Trošku mi svým chováním připomněl Sebastiana Vettela," uvedl v rozhovoru pro SkySports.
Ve druhém tréninku zajel Verstappen osmý nejrychlejší čas, na svého týmového kolegu Daniela Ricciarda ztratil jen 0,181 s. A to prý nejel na hraně a nehonil se za nejrychlejšími časy. "Je brzy hodnotit, co auto zvládne, protože jsem nejel na hraně, stále si zvykám. Hodně věcí jako například pozice sedačky, funkce na volantu či některé procedury jsou odlišné," popisuje své pocity s tím, že nervozitu ráno necítil. S dnešním dnem je však prý spokojen a nemůže si stěžovat.
Také jeho Ricciardo měl prý dobrý den. Nicméně věří, že mohou ukázat ještě víc. "Teď se nám dostává mimořádné pozornosti, protože je každý zvědavý, jak si Max povede. Je to vzrušující, naším cílem je umístění v první pětce. Já byl dnes spokojen, ale myslím, žeto může být ještě lepší. Vím, čeho je auto schopné, takže nám snad pár změn pomůže," okomentoval dnešní den Australan.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.