Vedly se debaty a dohady, zda a kdy zamíří Max Verstappen o úroveň výš, tedy do "áčka" Red Bullu. A pomalu ještě někteří tyto zprávy nestačili přečíst a zamýšlené se stává skutkem.
Byla to především kolize se Sebastianem Vettelem, která podtrhla stoličku Daniilu Kvjatovi. Sankce, kterou oznámil dr. Helmut Marko, vstupuje v platnost následující Grand Prix Španělska.
Osmnáctiletý pilot Toro Rosso Max Verstappen označil tuto okolnosti jako "úžasnou příležitost". Odletěl do sídla týmu Red Bull kvůli montáži závodní sedačky a aby absolvoval přípravné testy na simulátoru typu RB12. Krátce po oznámení výměny ze strany týmu reagoval Verstappen na svých oficiálních internetových stránkách: "Další krok v mé relativně krátké kariéře je úžasnou příležitostí. Chtěl bych poděkovat týmu Red Bull Racing a dr. Helmutu Markovi za projev důvěry. Budu mít možnost se toho hodně naučit v tak špičkovém týmu, jakým Red Bull je. Těším se také na spolupráci se zkušeným týmovým kolegou Danielem Ricciardem."
Přes veškeré nadšení Verstappen nezapomíná ani na tým, ze kterého vzešel a vyslovil díky Toro Rosso za veškerou pomoc během uplynulé doby. "Nelze všem lidem ze Scuderia Toro Rosso dostatečně poděkovat za jejich opravdu tvrdou práci. Všichni ve Faenze, především pak Franz Tost úžasným způsbem přispeli k tomu, že jsem se ve své kariéře dostal tak daleko. Byl to skvělý společně strávený čas. S Red Bullem se teď budu snažit co nejlépe připravit na první seznámení s RB12 Tag Heuer na barcelonském okruhu. Nemohu se toho okamžiku dočkat."
Franz Tost se vyslovil k návratu Daniila Kvjata do týmu Scuderia Toro Rosso: "Jsme více než rádi, že ho ve Faenze opět přivítáme a budeme se těšit na úspěšné pokračování sezóny za jeho přispění."
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.