Vedly se debaty a dohady, zda a kdy zamíří Max Verstappen o úroveň výš, tedy do "áčka" Red Bullu. A pomalu ještě někteří tyto zprávy nestačili přečíst a zamýšlené se stává skutkem.
Byla to především kolize se Sebastianem Vettelem, která podtrhla stoličku Daniilu Kvjatovi. Sankce, kterou oznámil dr. Helmut Marko, vstupuje v platnost následující Grand Prix Španělska.
Osmnáctiletý pilot Toro Rosso Max Verstappen označil tuto okolnosti jako "úžasnou příležitost". Odletěl do sídla týmu Red Bull kvůli montáži závodní sedačky a aby absolvoval přípravné testy na simulátoru typu RB12. Krátce po oznámení výměny ze strany týmu reagoval Verstappen na svých oficiálních internetových stránkách: "Další krok v mé relativně krátké kariéře je úžasnou příležitostí. Chtěl bych poděkovat týmu Red Bull Racing a dr. Helmutu Markovi za projev důvěry. Budu mít možnost se toho hodně naučit v tak špičkovém týmu, jakým Red Bull je. Těším se také na spolupráci se zkušeným týmovým kolegou Danielem Ricciardem."
Přes veškeré nadšení Verstappen nezapomíná ani na tým, ze kterého vzešel a vyslovil díky Toro Rosso za veškerou pomoc během uplynulé doby. "Nelze všem lidem ze Scuderia Toro Rosso dostatečně poděkovat za jejich opravdu tvrdou práci. Všichni ve Faenze, především pak Franz Tost úžasným způsbem přispeli k tomu, že jsem se ve své kariéře dostal tak daleko. Byl to skvělý společně strávený čas. S Red Bullem se teď budu snažit co nejlépe připravit na první seznámení s RB12 Tag Heuer na barcelonském okruhu. Nemohu se toho okamžiku dočkat."
Franz Tost se vyslovil k návratu Daniila Kvjata do týmu Scuderia Toro Rosso: "Jsme více než rádi, že ho ve Faenze opět přivítáme a budeme se těšit na úspěšné pokračování sezóny za jeho přispění."
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.