Sebastian Vettel se na startu závodu v Rusku posune o pět míst dozadu - mění převodovku a tak jej čeká penalizace.
Zpráva o penalizaci přichází poté, co Sebastian Vettel ztratil téměř hodinu druhého pátečního tréninku v garáži kvůli problémům s elektronikou.
"Dobrá zpráva je, že vyvážení vozu bylo dobré a trať nám čím dál tím víc vyhovuje. Je škoda, že chybí najeté kilometry, obzvlášť ty se simulací závodu," komentoval dnešní den Vettel.
Ferrari do Ruska přivezlo nové přední křídlo a motor, avšak přiblížení se na dosah Mercedesům čtyřnásobný šampion neočekává. "Už jsme viděli, že jsou tu opět velmi silní, zvlášť Lewis se dostal do dobrého tempa. Musím říci, že tu nejsme favorité," uvedl Němec.
Zatím není jasné, zda výměna převodovky souvisí s dnešními potížemi, Vettel však uvedl, že se stále mohou učit z toho, co dělají ostatní a že se vůz zlepšoval. Dodal, že jim chybí informace, avšak práci odvedl Kimi Räikkönen, takže to není takový problém.
Fin však příliš spokojen nebyl. "Nebyl to ideální den, trápil jsem se s pneumatikami a abych dostal auto tam, kam jsem chtěl. Nezajel jsem pořádné kolo, ale byl to teprve trénink. Jsme si jistý, že se zlešíme. Musíme zapracovat na nastavení a potom by to mělo být ok. Máme zde novinky a zatím to šlo dobře," popisuje Räikkönen.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.