SOČI - 2. TRÉNINK; Ve druhém ruském tréninku byl nejrychlejší Lewis Hamilton, za nímž se seřadili Sebastian Vettel a Nico Rosberg. Ferrari ale opět bojovalo se spolehlivostí, i když nasadilo nové motory.
Odpoledne se do tréninku zapojili Hülkenberg i Magnussen, které ráno střídali testovací piloti (Celis a Sirotkin), na dráhu se jako první dostal Wehrlein s Gutiérrezem. Podmínky zůstávaly příznivé - teplota vzduchu 16 °C a trať 39 °C.
Do čela se dostal jako první Harjanto (1:43,111), po prvních měřených kolech byli oba piloti Renaultu i Gutiérrez (1:43,156) až za ním. Manor odsunul po 5 minutách až Vettel - 1:39,326, v dalším pokusu ubral 4 desetiny na 1:38,921 min (všichni na měkkých pneumatikách). Spousta jezdců se ocitá v zatáčkách mimo trať.
Rosberg byl ve svém prvním pokusu o 5 tisícin vteřiny pomalejší, Ricciardo jako první na super-měkkých vlažným tempem o 8,575 s pozadu.
Ferrari potvrdilo, že v prvním tréninku použilo už vylepšené motory, na které utratilo zřejmě tři žetony. Vettel má za zády již třetí z pěti letošních motorů, Kimi teprve druhý.
Italský tým ale není jediný, kdo utrácel - 2 žetony spotřeboval Mercedes na úpravu svého palivového systému. Vylepšení dostali všichni jeho zákazníci (Force India, Manor a Williams), kvůli jeho nasazení nebylo zapotřebí měnit pohonnou jednotku. Součástí vylepšení je také nový olej od Petronasu.
Jak již jsme psali dříve (viz zde), byla schválená nová pravidla pro motory. Hlasování skončilo poměrem 21:5 - proti byli pouze Force India, McLaren, Red Bull, Toro Rosso a Sauber.
Po 17 min se na čele prosadily opět jeho piloti: Hamilton 1:38,311, Rosberg 1:38,450 min (+ 0,139 s), oba na čerstvých měkkých pneumatikách. Grosjean si stěžuje na problémy s vozem: "Něco na autě už od Číny nefunguje. Nevím co, ale nefunguje to."
VIRTUAL SAFETY CAR: Vettel stops on the pit straight: "I lost electronics"
— Formula 1 (@F1) April 29, 2016Po 27 min se připomíná znovu Ferrari, to když Vettel nazul super-měkké pneumatiky a dostal se o 0,076 s před Hamiltona (1:38,235). Chvíli na to ale zpomaluje a zůstává stát na cílové rovince. Ctrl + Alt + Del zřejmě nefungovalo: "Přišel jsem o elektroniku," hlásí německý pilot zklamaně. Ředitelství závodu sahá po virtuálním safety caru a Seb až do konce už zůstal v garáži, kde si něco psal do mapky s poznámkami.
Mercedes si pochvaloval rychlé odklizení vozu a Hamilton na super-měkkých pneumatikách zaúřadoval: 1:37,583 min, čímž o 0,652 s odsunul z prvního místa Ferrari, které se opět trápí se spolehlivostí.
Týmy se v polovině tréninku začaly více věnovat delším jízdám s větším množstvím paliva a zkoumání výdrže pneumatik, časy se proto už moc nelepšily. Hamilton musel více času strávit v garáži, protože si v úvodu probrzdil jednu sadu pneumatik.
Kvjat ztrácí desetinku na Ricciarda a domácí fanoušci jej povzbuzují s nápisy "Torpédo," tedy s označením, které pro něj ve vzteku použil Vettel po kolizi v Číně.
Nasr dostal v Soči nové šasi a skončil opět před Ericssonem, dobře si vedl také Magnussen - přestože dopoledne nejezdil, tak odpoledne byl o půl sekundy rychlejší než Palmer.
McLaren volil o něco nižší přítlak než soupeři, proto na rovinkách neztrácel ani 4 km/h na nejrychlejší Manor poháněný Mercedesem. Osmé místo Buttona a desáté Alonsa místo by mu mohlo dát naději na postup do Q3 (po 20 závodech).
Mercedes je zatím nejrychlejší, Vettel s Ferrari ztrácí 0,65 s, i s novým motorem však bojuje se spolehlivostí, navíc Räikkönenovo tempo během dlouhých jízd na super-měkkých pneumatikách bylo v závěru mnohem horší než to od Stříbrných šípů.
Maximální rychlosti: 1. Harjanto 331,2 km/h; 2. Räikkönen 329,7; 3. Rosberg 328,9; 4. Sainz 328,9; 5. Vettel 328,5; 6. Hamilton 327,8; 7. Button 327,5; 8. Bottas 327,4; 9. Pérez 327,3; 10. Magnussen 327,1 km/h.
#F1 #RussianGP FP2 Best sectors vs. Fastest laps: @MassaFelipe19 could've been P6, #Williams ahead of #RedBull pic.twitter.com/7IziNIMHzZ
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 29, 2016Přehled všech kol: PDF. Maximální rychlosti v sektorech zde.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.