Trojnásobný mistr světa a pilot stáje Mercedes je stále v centru dění, každý jeho krok je sledován, hodnoceno jeho chování a přínos pro F1. Sám Hamilton však má svérázný názor vlastní jeho povaze.
Jeho sebevědomé vystupování se nemusí každému líbit, zrovna tak životní styl, který rád a často dává na odiv. On sám nyní tvrdí, že necítí žádnou zvláštní odpovědnost vůči Formuli 1. Dle jeho vyjádření přinesl tomuto sportu "krev, pot a slzy", aby ho udělal populárnější.
"Formuli 1 jsem vlastně propagoval mnohem více než jakýkoli pilot přede mnou. Jsem na mnoha akcích, kde se mluví o F1 víc než kdykoli předtím, pravděpodobně více než o všech pilotech dohromady, takže nemám pocit, že bych vůči F1 měl mít větší zodpovědnost. Mám pár úžasných fanoušků a věnuji jim tolik času, abych je dostatečně motivoval, takže nevím, co víc bych měl ještě dělat. Působím v F1 deset let, tenhle sport miluji, dal jsem mu svou krev, svůj pot a své slzy. Ne, opravdu nemám pocit, že bych Formuli 1 něco dlužil," uvedl Hamilton v rozhovoru pro agenturu CNN.
Do pravidel mluvit nemusíJedenatřicetiletý Brit připouští, že Formule 1 je řízena jejími vlastníky a nemá pocit, že by piloti měli mít významnější slovo ohledně pravidel. Na otázku, jak velké je v F1 slovo pilotů, odpověděl: "Řekl bych, že malé. Velmi, velmi malé."
Hamilton dále svou myšlenku rozvinul: "Koneckonců, sport, obchod... to jsou peníze a moc. Chtěli bychom také něco, ale v konečném důsledku ti lidé, kteří sedí na židli s drahým perem, platí šeky, vydělávají peníze jsou oprávněni učinit rozhodnutí. Nemyslím, že by to byla chyba. Neříkám, že jsem špatný. Je to korporátní podnik a peníze jsou hlavní silou a vládnou, takže lidé, kteří tento sport vlastní, o něm také rozhodují."
Na otázku, zda by chtěl mít on sám větší podíl na přípravě předpisů pro F1 Lewis Hamilton následovně: "Ve skutečnosti ne. Není v tom žádný rozdíl."
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.
Nico Rosberg je přesvědčen, že George Russell využívá při vyjednávání stejné metody, které dříve uplatňoval Toto Wolff. Podle něj tak mladý Brit obrací šéfovy taktiky proti němu a ukazuje svou rostoucí sílu v týmu Mercedes.
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Nový generální ředitel Renaultu, Francois Provost, potvrdil dlouhodobý plán automobilky Formuli 1 prostřednictvím týmu Alpine.
Martin Brundle ocenil, že Lewis Hamilton působil během domácí Velké ceny Ferrari spokojeněji než obvykle. „Bylo vidět, že se opravdu baví a užívá si víkend,“ uvedl Brundle.
Po Velké ceně Itálie byl Lance Stroll při rozhovorech zcela zdrženlivý. Šéf Aston Martinu Mike Krack uvedl možné důvody jeho frustrace.
Toto Wolff nadále stojí za mladíkem Kimim Antonellim, ale zdá se, že tým už začíná měnit přístup a místo bezmezné ochrany nováčka před kritiky hledá vyváženější cestu jak ho připravit na realitu F1.
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.