Rozruch a boje s přídomkem politické rámující pokus o nastavení nového formátu kvalifikace znamenaly pro týmy důrazné poučení, že podobné případy se nesmějí v budoucnu opakovat.
Dcera Franka Williamse a zástupkyně šéfa zavedené stáje Williams do jisté míry debakl eliminačního systému vítá, protože jasně naznačil, že jakékoli změny v pravidlech budou potřebovat delší čas na řádné posouzení ze strany týmů. Tím by se mělo zabránit obdobným problémům.
"Myslím, že jsme se dostatečně poučili, že musíme mít víc času, abychom zvážili návrhy, které jsou nám předloženy - to je bez debat. Nechceme scénáře, jako byl tento, řešit před veřejností. Taková věc se musí odehrát v zákulisí," apelovala Claire v rámci briefingu týkajícího se výsledků hospodaření týmu v roce 2015 (více zde).
Williams byl jedním ze čtyř týmů, které nepodporovaly tendenci FIA přepracovat kvalifikační systém před Grand Prix Bahrajnu, protože nešlo o řešení, které týmy žádaly. Claire Williamsová nyní tvrdí, že po návratu k formátu kvalifikace z roku 2015 pocítila úlevu. Nejenže to ochrání F1 před kritikou v současné době, dovolí to si volněji vydechnout a soustředit se na novou podobu kvalifikace, která by měla být navržena pro rok 2017 a měla by po všech stránkách lépe fungovat.
"Williamsu se opravdu ulevilo, že byl prosazen návrat k podobě kvalifikace z roku 2015. Je to také přání fanoušků a já se domnívám, že to je i přání médií a našich partnerů. Mělo by nám to poskytnout období stability, kdy budeme mít dostatek časi si sednou a řádně zanalyzovat, jako by potenciálně mohl vypadat kvalifikační systém v roce 2017. Myslím, že jej opravdu potřebujeme," hodnotí Claire Williamsová.
Objevil se i názor, že obměna kvalifikace by mohla proběhnout ve chvíli, kdy by už byl šampionát rozhodnutý, ale převládá názor, že by žádná další změna neměla být realizována dříve než před samotným začátkem ročníku 2017.
"Je třeba si všímat, že při závodních víkendech klesá počet fanoušků, kteří jsou v ochozech nebo usedají před televizní obrazovky. Musíme vnímat sport skrze to, co jsme schopni na trati předvést a ujistit se, že jsme schopni přilákat a udržet si publikum a že dokážeme přilákat i novou generaci fanoušků F1," přeje si Claire Williamsová.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.