Když se v loňském roce objevily zprávy, že Romain Grosjean bude v nové sezóně hájit barvy amerického nováčka, byla tato informace přijata vesměs s pocity, že Francouz zbrzdil svou slibně se rozvíjející kariéru.
Všeobecně se tvrdilo, že Francouz, který v den Grand Prix Číny oslaví třicáté narozeniny, neměl opouštět s ohledem na chystané převzetí Lotusu Renaultem tuto stáj, kde byla predikce dobrých výsledků rozhodně jistější než u zcela nového týmu, u nějž se předpokládaly potíže typické pro nováčky a delší čas s vychytáváním "dětských nemocí".
Jenže první dva závody ukázaly zcela odlišnou skutečnost - zatímco Grosjean uvádí fanouškovskou obec v úžas a díky němu se Haas hřeje na výsluní zájmu, Renault se trápí a jeho bodové konto zatím vykazuje nulovou hodnotu.
"Někteří lidé o mě říkali, že jsem zabil vlastní kariéru. Myslím, že se mýlili. Sorry, přátelé. Už při předsezónních testech jsem si říkal, že bychom na začátku mohli získat nějaké body, ale tehdy jsem si myslel, že budeme bojovat někde mezi desátým a čtrnáctým místem. Myslím, že nikdo nečekal, že zpočátku vyjedeme tolik bodů. Bylo opravdu velice zábavné zdolat Williams, Toro Rosso a Red Bull a svést několik opravdu dobrých soubojů," popsal Grosjean své pocity po dvou závodech.
Rodáka že švýcarské Ženevy může hřát pohled na průběžnou klasifikaci, kde se dělí s Räikkönenem o 4. - 5. místo, až za ním jsou taková jména jako Sebastian Vettel, oba piloti Williamsu či loňský meteor Max Verstappen. "Je to debut z říše snů, asi se budu muset probudit a uvědomit si, co se vlastně stalo. Pro nás všechny je to něco úžasného," projevuje nepokryté nadšení Grosjean.
Logicky se nabízí otázka, jak dlouho může tato euforie trvat, dokonce padají sázky, zda po šestém místě v Austrálii a pátém v Bahrajnu nebude Haas v Číně v logické posloupnosti čtvrtý. Grosjean už v F1 nasbíral dost zkušeností na to, aby věděl, že dříve nebo později slétne tým z oblak na pevnou zem. "Nemyslím, že budeme v každém závodě atakovat pátou příčku, to je trochu vysoká meta, ale bojovat o bodovanou příčku v každém závodě můžeme," podpořil tvrzení svého šéfa, že americký tým může bodovat ve všech závodech sezóny (čtěte zde).
Romain se také vyjádřil k častým pochybnostem , že jeho přechod do týmu Haas měl pouze ten záměr, aby se díky spolupráci amerického týmu s Ferrari dostal do hledáčku šéfů v Maranellu. "Moje volba byla podložena vírou v tento projekt. Zažil jsem toho už dost a po několika letech v F1 jsem dospěl k názoru, že to je projekt dobrý. Což se nyní potvrzuje," uzavírá Grosjean.
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.