Historicky nejmladší pilot Formule 1 po své úspěšné premiérové sezóně získal značný kredit. Okamžitě se vyrojily zprávy, kam by měl možná už příští rok zamířit. Těch možností je několik a přicházejí i z nejvyšších pater F1.
Jako nejpravděpodobnější varianta se jeví přestup na "domácí půdě", tedy z B-týmu do "áčka". Paddockem se nesou zvěsti, že pokud letos někdo z dvojice Ricciardo-Kvjat nepodá očekávaný výkon a Red Bull neobhájí svou pozici v Poháru konstruktérů, může se Verstappen posunout na jejich místo.
Pak je tu ale ještě zájem ze strany top týmů, co je i záměr někdejšího pilota F1 Jose Verstappena, Maxova otce, který by svého potomka rád viděl už v roce 2017 v kokpitu špičkové stáje. Že Max nadále hodlá pokračovat v dobrých výkonech naznačil i pátým místem na startovním roštu v Grand Prix Austrálie, i když závodní kontroverze se Sainzem jr. na něj vrhla možná poněkud šedivější světlo. Verstappen však ambice nehodlá krotit. "Ferrari a Mercedes jsou hodně vpředu, ale my můžeme být nejlepší ve »zbytku světa«," domnívá se Max.
Známý holandský televizní komentátor Olav Mol už potvrdil, že Maxův výkon navzdory lehké kolizi a nátlaku na tým, neubral nic z jeho kreditu. "Na šéfy týmů svou rychlostí udělal značný dojem," potvrdil Mol pro Ziggo Sport Totaal tuto skutečnost.
Že se nemýlil dokazuje i vyjádření Toto Wolffa (Mercedes): "Je jasné, že Verstappen má v F1 obrovskou budoucnost a bylo by hloupé s ním nepočítat jako s možnou posilou. Ale v toto chvíli to není na pořadu dne. Max mě v první sezóně nijak nepřekvapil, věděl jsem, jak je dobrý. Teď je připraven k dalšímu posunu vpřed. Vím, že Red Bull má vysoké nároky, takže bych byl překvapen, kdyby se Verstappen v roce 2017 neobjevil v této stáj," volí taktická slova Wolff.
Je tu ale ještě otázka, jak dopadne otázka Rosbergova kontraktu, který po této sezóně vyprší. Všeobecně se má za to, že pokud by německý pilot napotřetí neprorazil prokletí vicemistra světa a opět se nestal šampiónem, mohl by od Mercedesu odejít, pak by stuttgartský tým určitě měl zájem talentovaného mladíka získat.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .