Že se piloti F1 sem tam dostanou do konfliktu s ramenem zákona, to platí už od dřevních dob této kategorie. Nejčastějším důvodem jsou samozřejmě dopravní přestupky, ale dochází i na jiné, místy velmi kuriózní záležitosti.
Obhájce mistrovského titulu Lewis Hamilton si před prvním závodem letošní sezóny vyrazil na Nový Zéland. Jízdu motocyklem Harley Davison po dálnici v Aucklandu si natočil na svůj mobilní telefon, záběry pak umístil na sociální síť Snapchat, aby dokumentoval svůj pobyt v zemi. Jenže ouha! Právě tento krok upozornil novozélandskou polici na přestupek, protože podobná aktivita je na zdejších komunikacích od listopadu 2009 nezákonná.
Jak uvedl posléze policejní mluvčí, nebylo zcela evidentní, že Lewis Hamilton spáchal trestný čin. "Disponibilní záznam neposkytuje jednoznačný důkaz, že skutečně došlo k naplnění skutkové podstaty. Zároveň ale chceme znovu zdůraznit, že policisté budou posuzovat používání mobilních telefonů za jízdy velmi vážně, protože je zásadním rozptylováním pozornosti řidiče a velkým rizikem pro všechny účastníky silničního provozu." Můžeme se jenom dohadovat, nakonik byly úřady k trojnásobnému mistru světa benevolentní.
Pokud jako řidič použijete na Novém Zélandu mobilní telefon při jízdě v autě, ale i na koni, hrozí vám pokuta ve výši 80 dolarů. Jak dobře víme, Hamilton není co se týče dopravních problémů žádným nováčkem. V roce 2007 mu ve Francii zabavili řidičský průkaz, když radar zaznamenal jeho Mercedes-Benz CLK rychlost 196 km/h. Tři roky poté byl dva dny před Grand Prix Austrálie na melbournské ulici zajištěn kvůli ztrátě kontroly nad svým vozidlem, nakonec to spravila pokuta ve výši 500 $.
#F1 #Hamilton "treated like a dirt" in Auckland casino before flying to Melbourne. He's just deleted his complaint: pic.twitter.com/gJ5f22i5Ah
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 14, 2016Hamilton rozvířil mediální vody kritikou aucklandského Sky City Casina, kterou zveřejnil na svém twitterovém účtě. "Sem už nikdy nevkročím. Zacházeli tu se mnou jako kdybych byl nějaká špína. Nemohu uvěřit, jak hrubí ke mně byli," komentoval Hamilton incident, který byl ovšem velmi záhy ze stránek odstraněn, aniž by bylo přesně vysvětleno, k čemu došlo. Sky City Casino se Hamiltonovi oficiálně omluvilo.
Charles Leclerc prohlásil, že závodění za Ferrari má pro něj větší hodnotu než titul s jiným týmem. Svou loajalitu k italské stáji označil za hlubší než samotné výsledky.
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.
McLaren vstoupil do víkendu na Hungaroringu ve velkém stylu a ovládl první volný trénink. Navázal tak na silný výkon z Belgie, kde tým rovněž patřil k nejrychlejším.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Lewis Hamilton se zastal Kimiho Antonelliho, který prochází složitějším obdobím v první sezóně u Mercedesu. Podle něj je důležité dát mladému jezdci čas a podporu, protože úspěch přichází s trpělivostí a učením.
George Russell přiznal, že jednání o prodloužení smlouvy s Mercedesem byla náročná a zahrnovala nejen finanční otázky, ale i vzájemnou důvěru a vizi. Přesto zdůraznil svou loajalitu týmu a optimismus ohledně budoucnosti, zejména s blížícími se změnami v roce 2026.
Spekulace končí. Max Verstappen oficiálně potvrdil věrnost Red Bullu. Tým se tak může před rozhodujícími závody sezony opřít o svou klíčovou hvězdu.
Red Bull potvrdil, že Gianpiero Lambiase se na Velké ceně Maďarska vrátí jako hlavní závodní inženýr Maxe Verstappena. Jeho návrat týmu zajistí stabilitu a zkušenosti před důležitým závodem.