Že se piloti F1 sem tam dostanou do konfliktu s ramenem zákona, to platí už od dřevních dob této kategorie. Nejčastějším důvodem jsou samozřejmě dopravní přestupky, ale dochází i na jiné, místy velmi kuriózní záležitosti.
Obhájce mistrovského titulu Lewis Hamilton si před prvním závodem letošní sezóny vyrazil na Nový Zéland. Jízdu motocyklem Harley Davison po dálnici v Aucklandu si natočil na svůj mobilní telefon, záběry pak umístil na sociální síť Snapchat, aby dokumentoval svůj pobyt v zemi. Jenže ouha! Právě tento krok upozornil novozélandskou polici na přestupek, protože podobná aktivita je na zdejších komunikacích od listopadu 2009 nezákonná.
Jak uvedl posléze policejní mluvčí, nebylo zcela evidentní, že Lewis Hamilton spáchal trestný čin. "Disponibilní záznam neposkytuje jednoznačný důkaz, že skutečně došlo k naplnění skutkové podstaty. Zároveň ale chceme znovu zdůraznit, že policisté budou posuzovat používání mobilních telefonů za jízdy velmi vážně, protože je zásadním rozptylováním pozornosti řidiče a velkým rizikem pro všechny účastníky silničního provozu." Můžeme se jenom dohadovat, nakonik byly úřady k trojnásobnému mistru světa benevolentní.
Pokud jako řidič použijete na Novém Zélandu mobilní telefon při jízdě v autě, ale i na koni, hrozí vám pokuta ve výši 80 dolarů. Jak dobře víme, Hamilton není co se týče dopravních problémů žádným nováčkem. V roce 2007 mu ve Francii zabavili řidičský průkaz, když radar zaznamenal jeho Mercedes-Benz CLK rychlost 196 km/h. Tři roky poté byl dva dny před Grand Prix Austrálie na melbournské ulici zajištěn kvůli ztrátě kontroly nad svým vozidlem, nakonec to spravila pokuta ve výši 500 $.
#F1 #Hamilton "treated like a dirt" in Auckland casino before flying to Melbourne. He's just deleted his complaint: pic.twitter.com/gJ5f22i5Ah
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 14, 2016Hamilton rozvířil mediální vody kritikou aucklandského Sky City Casina, kterou zveřejnil na svém twitterovém účtě. "Sem už nikdy nevkročím. Zacházeli tu se mnou jako kdybych byl nějaká špína. Nemohu uvěřit, jak hrubí ke mně byli," komentoval Hamilton incident, který byl ovšem velmi záhy ze stránek odstraněn, aniž by bylo přesně vysvětleno, k čemu došlo. Sky City Casino se Hamiltonovi oficiálně omluvilo.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.