Nic netrvá věčně - praví část jednoho rčení. Ačkoliv bychom byli ochotni přísahat, že F1 je Ecclestone a Ecclestone je F1, začínají se množit názory, že jeho kapitola v tomto sportovním odvětví se pomalu uzavírá? Je to opravdu tak? A kdo ho nahradí?
Jak uvedl přispivatel finského periodika Turun Sanomat Luis Vasconcelos, Formule 1 se musí připravit na velké změny v oblasti vedení. Podle jeho zdrojů by jedním z možných nástupců "všemocného Bernieho" mohl být Zak Brown, čelní představitel sponzorské agentury Just Marketing, zastupující několik špičkových týmů F1.
Jak korespondent finského listu tvrdí, zlomový okamžik pro Ecclestonea nastal v závěru loňského roku, kdy boss F1 zamítl požadavek Renaultu na větší příjmy. Jak bylo uvedeno, Ecclestoneho rozhodnutí anuloval Donald McKenzie (CVC), aby zachoval účast francouzské automobilky v F1.
Objevily se zprávy na úrovni "zaručených", že pokud by měl být Ecclestone na své pozici nahrazen, jeho nástupcem by mohl být Niki Lauda. Současný nevýkonný ředitel Mercedesu je vůči posledním událostem v F1 velmi kritický. "Měli bychom o věcech jednat za zavřenými dveřmi a pak sdělit řešení," řekl sedmašedesátiletý Rakušan s odkazem na jednání o budoucnosti Formule 1.
Další respektovaný korespondent Mark Hughes se podobnou problematikou zabýval v The Sunday Times. "Současnou dysfunkci v zákulisí může na nějakoku dobu odvrátit začínající nový ročník mistrovství světa. Ale stále více se nabízí pocit, jako by se blížil konec jedné éry F1, i když zatím netušíme, jak bude vypadat ta nová."
Lando Norris si za výhru v Británii odnesl trofej složenou z 2 717 kostek LEGO. Tradiční RAC Trophy tak dostala moderní a hravý vzhled.
Oscar Piastri byl frustrovaný po deseti sekundové penalizaci, kterou dostal za zpomalení za safety carem. Trest ho připravil o vítězství a proměnil slibně rozjetý závod ve zklamání.
Po 239 startech se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódiového umístění ve Formuli 1. Trpělivost, vytrvalost a dlouholeté zkušenosti mu přinesly zasloužený úspěch.
Lando Norris využil deštivých podmínek a strategických chyb soupeřů k suverénnímu vítězství na domácí půdě v Silverstone. Zaslouženou pozornost ale sklidil i Nico Hülkenberg, který po letech úsilí získal své první pódium ve Formuli 1.
McLaren zatím zůstává favoritem sezóny, ale šéf týmu Andrea Stella vnímá rostoucí formu Ferrari jako potenciální hrozbu. Podle něj by jejich zlepšení mohlo dodat šampionátu větší napětí.
Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie uvedl, že mu Andrea Kimi Antonelli pomohl poskytnutím větrného stínu (tow), což mu mohlo přinést drobné zlepšení času na kolo.
Kimi Antonelli se kvalifikoval na sedmém místě, ale do závodu odstartuje desátý. Nese si penalizaci ztráty tří pozic na startu za kolizi s Maxem Verstappenem v Rakousku.
Fernando Alonso odstartuje do Velké ceny Velké Británie ze sedmé pozice. Posunul se dopředu díky tomu, že Oliver Bearman a Andrea Kimi Antonelli obdrželi penalizace.
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.