Sauber podle závodního pilota Felipeho Nasra přistupuje ke stavbě vozu pro sezónu 2016 agresivněji než loni a jejich nový vůz C35 bude hodně odlišný.
Švýcarský tým v sezóně 2014 nezískal ani bod a mezi konstruktéry skončil až na desátém místě, letos se mu dařilo více: nasbíral 36 bodů a porazil Manor i McLaren, přestože se trápil s financemi i vývojem svého monopostu. Příští rok se ale chce posunout ještě výše, proto bude muset vyzkoušet něco radikálnějšího.
"Zatím jsou velmi realističtí, pokud jde o věci, na kterých se snažíme pracovat. Můžu říct jen to, že koncept na voze vypadá velmi odlišně. Víme, ve kterých oblastech se musíme zlepšit, a musíme to vyzkoušet. Potřebujete něco zkusit," říká Nasr.
"Pokud bychom pokračovali ve vývoji auta, které teď máme, pak bychom mohli udělat jen drobné pokroky. Proto před rokem 2016 volíme tento odlišný přístup," vysvětluje brazilský pilot, který loni při svém debutu v Austrálii překvapil pátým místem.
Sauber podle něj v příští sezóně dosáhne znatelného pokroku: "Očekávám pokrok. Všichni rozumíme tomu, v čem je potřeba auto zlepšit. Známe oblasti, na kterých musím pracovat. Je ale těžké věci úplně otočit a mít najednou vítězné auto. To se nestane. Věřím, že uděláme slušný krok vpřed."
I přesto, že ve vývoji zaostával, považuje Nasr sezónu 2015 z pohledu Sauberu za úspěšnou: "Vzhledem k vybavení a podmínkám, které jsme měli jako tým, si myslím, že šlo o velmi pozitivní rok. Když se podíváte na ten minulý, tým nezískal ani bod, a letos jsme jich dokázali nasbírat 36."
"Jak už jsem řekl, vzhledem k omezením, která jsme měli ve vývoji - myslím, že jsme jedním z týmů s nejnižším rozpočtem, tak jsme si podle mě vedli hodně dobře," dodává Nasr.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.