Konstruktér Red Bullu Adrian Newey připouští, že jej zajímá vytrvalostní kategorie LMP1, přesto však stále zůstává věrný Red Bullu a Formuli 1.
Newey se veřejně netají svým rozčarováním z příliš omezujících pravidel platných ve Formuli 1, proto se zajímá také o jiné oblasti sportu - o jachty či o vytrvalostní závody. Během letošní šestihodinovky v Silverstone zavítal do garáží Porsche, jednalo se však podle něj ale jen o přátelskou návštěvu.
Přijal by nabídku na práci na voze LMP1? "Možná v budoucnosti, je to zajímavé. Myslím si, že LMP1 je opravdu zajímavá, protože v ní je mnohem více volnosti v oblasti šasi než v F1. Z tohoto pohledu je atraktivní. V budoucnu možná ano, ale momentálně ne," opakuje pro Motorsport.com Newey.
Konstruktér Red Bullu přitom zkušenosti se sportovními vozy má. Byl například zodpovědný za March GTP, který vyhrál severoamerický šampionát IMSA GTP. I letos budou pokračovat s rakouským týmem, byť se má Formuli 1 věnovat méně než letos. Větší prostor pro jeho kreativitu se mu nabídne před sezónou 2017, kdy má dojít k rozsáhlým změnám v aerodynamice.
Na otázku, zda u Red Bullu hodlá svou kariéru zakončit, odpovídá: "Nikdy neříkejte nikdy, spolupráci s Red Bullem si ale užívám. Byl jsem tam víceméně od počátku a jsem samozřejmě hrdý na to, jak jsme dokázali tým povznést z prachu Jaguaru k takovým úspěchům, které zažil."
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.