Že má dějiště britské Grand Prix problémy s financemi je známo. Že jim krajan Bernie Ecclestone nijak nehodlá ulehčit také. Není divu, že se spekuluje, co s okruhem vlastně bude a zda se neobjeví movitý kupec, který by jej zbavil existenčních potíží.
Odborný britský list The Financial Times uvedl, že divize Tata požádala o konzultaci společnost Cushman & Wakefield, aby provedla odhad okruhu umístěného v hrabství Northamptonshire. Stalo se tak letos v červenci. Okruh by měl být doplněn o nové ústředí s kapacitou pro tisíc zaměstnanců Jaguar Land Rover - ti jsou v současné době v Coventry, dále bude vybudován nový hotel a návštěvnická centra. Silverstone by se tak stalo de facto centrem společnosti Jaguar Land Rover.
Britský automobilový klub vlastní smlouvu o pronájmu areálu Silverstone, podle Cushman & Wakefield oceněného na 22,7 milionů liber (33,87 milionu dolarů). Jakákoli dohoda bude muset být schválena všemi 850 členy autoklubu, včetně formální nabídky.
Silverstone se v současné době potýká s platebními problémy, na počátku této sezóny se pokusil přimět Ecclestonea, aby mu byl umožněn odklad poplatku za pořádání Grand Prix.
Britský automotoklub (BRDC) reagujeV odpoledních hodinách zástupci Silverstone prohlásili, že žádnou formální nabídku od společnosti Jaguar Land Rover neobdrželi, ačkoliv o tom informovaly některé renomované deníky (The Financial Times). Britský automotoklub, který vlastní okruh a přilehlé pozemky, však uvedl, že obdržel několik důvěrných kontaktů, které lze považovat za významné.
"Než posoudíme jakoukoli atraktivní nabídku, BRDC musí dostat od členů mandát k jejímu přijetí. Z tohoto hlediska můžeme sdělit, že ze strany Jaguar Land Rover žádná formální nabídka nepřišla," vyjádřil se zástupce BRDC. Ze strany automobilky žádná reakce nepřišla.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.