Jak probíhala kvalifikace na okruhu Jas Marina?
První část kvalifikace začíná ještě za světla. Na trati se objevují jezdci silnějších týmů - mercedesy a red bully, pozdejí i ferrari.
Po prvních pokusech jsou na čele jasně piloti Mercedesu s náskokem přes 1,5 s. Trošku překvapivě je momentálně lepším pilotem Ferrari Räikkönen, Vettel na něj ztrácí asi 4 desetiny, přičemž ve svém kole udělal několik drobných chyb.
Šest minut do konce 1. části a mezi nepostupujícími jsou Merhi, Stevens, Ericsson, Button a překvapivě Kvjat, ten ještě vyjíždí na měkčí směsi.
Na konci to jsou samá dramata. Alonso má defekt, proto se nemůže zlepšit z poslední pětky. Jeho týmový kolega se zatím posouvá na 9. místo.
Sebastian Vettel měl příšerný prostřední sektor a nedostává se z 16. místa! Jedná se o chybu jezdce a týmu, Vettel si myslel, že mu čas bude stačit na postup do další části.
Z první části vypadávají Vettel, Alonso, Ericsson, Stevens, Merhi.
2. část kvalifikace
Ve druhé části vyráží na trať piloti hlavně na superměkké směsi. Na trati jsou williamsy i mercedesy, do čela jde po prvních pokusech Hamilton.
Na 3. místo se zařadil Ricciardo, což je trošku překvapení poté, co se force indiím daří. Ty jsou na 4. a 5. místě.
Grosjean se potýká s technickými problémy, nedokončí ani měřené kolo a míří do boxů. Pravděpodobně porucha hydrauliky.
V problémech je i Hülkenberg, který má pomalý defekt, míří do boxů.
Räikkönen se po prvním pokusu řadí na 3. místo, na 1. Hamiltona ztrácí 8 desetin.
Před force indie jde i Bottas, a to na 5. místo, Massa se zlepšuje na 9. pozici. Grosjean končí, zastavil u trati, ale nemáme žluté vlajky.
Na konci máme zase malé drama, Verstappen se těsně nedostává do poslední části - stejně jako Button. Pérez se stihl vyšvihnout na 3. místo.
Z 2. části vypadávají Verstappen, Button, Maldonado, Nasr, Grosjean
3. část kvalifikace
Na konci boxové uličky se naposledy tento rok rozsvěcí zelené světlo, co se kvalifikace týče. Kromě Sainze jsou na trati všichni již od začátku.
Po prvních pokusech jde do čela Rosberg, Hamilton na něj ztrácí téměř 3 desetiny. Pérez ztrácí jen 1,5 desetiny na 2. Hamiltona! 5. je Räikkönen.
Chvilka klidu, ale piloti míří zpět na trať. Hamilton má dobrý prostřední sektor, jde před Rosberga! Iceman jde na 3. místo.
Rosberg jde zpět do čela! O více než 3 desetiny. Pérez se před Räikkönena nedostal.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.