Jak probíhala kvalifikace na VC Brazílie?
Kvalifikace začala poměrně pozvolna, force indie na trať vyjely jako první, a to až po několika minutách čekání. Ze špičky se na trati nejdříve objevily williamsy, poté ferrari. Nakonec se objevily i mercedesy, Rosberg jel na měkčí směsi. Zařadil se na první místo, o chvíli později jde na 1. místo Hamilton.
Ve druhém sektoru vlají žluté vlajky, jedná se o Alonsa, který odstavil svůj monopost poté, co mu to nařídil tým: "Fernando, okamžitě zastav auto."
Kvůli žlutým vlajkám polevila aktivita na trati, Fernando Alonso, který si zabral židličku traťového komisaře. Napodobuje Nicka Heifelda z VC USA před několika lety.
Čtyři minuty do konce Q1 a na trať vyjíždí většina startovního pole. Nevyjely jen mercedesy a pochopitelně není na trati ani Alonso, který nezajel žádný čas.
V problémech je Massa, který je na 14. místě a musel Felipeho Nasra objet mimo trať, protože mu zavazel, Massa se samozřejmě nezlepšuje. Naštěstí to nevypadá, že bude překonán. Massa se však zlepšuje v dalším kole.
Z kvalifikace vypadávají: Alonso, Stevens, Rossi, Button a překvapivě Maldonado.
2. část kvalifikaceNa trať netradičně vyjíždí jako první mercedesy, následovány jsou williamsy. Hamilton je na čele s asi 0,6 s. Button a Alonso si dělají srandu a ukázali se fanouškům na nejvyšším stupínku pódia.
Daří se force indiím, zbývá 6 minut do konce a jsou na 3. a 6. místě v celkovém pořadí. Svá rychlá kola ještě nezajela obě ferrari, ta míří až teď na trať.
A Sebastian Vettel hned překonává Nica Rosberga a za Hamiltonem zaostává jen minimálně.
Svům moment si vybral i Romain Grosjean, který se roztočil. Jeho smyk naštěstí neskončil ve zdi. Sice má na pneumatikách plošku, ale auto není více poškozené, ještě stihne další rychlé kolo.
Obě ferrari drží tempo s mercedesy, za nimi je Bottas, jeho týmový kolega bojuje na hranici nejlepší desítky, překoná jej někdo?
Massa své desáté místo nakonec udržel. Mohl ho vyřadit Carlos Sainz, ale v posledním sektoru ztratil čas.
Z kvalifikace vypadávají: Grosjean, Ericsson, Perez, Sainz a Nasr.
3. část kvalifikaceVe třetí části začínáme nejrychlejšími koly mercedesu, do čela jde Nico Rosberg a Hamilton jej nepřekonává, protože probrzdil, chybí však jen necelá desetina vteřiny.
Třetí místo přebírá po Bottasovi Sebastian Vettel, který neměl nejlepší kolo, na Hamiltona ztrácí půl vteřiny.
Při druhých pokusech si Bottas jako první v cílu upevňuje 4. místo, zlepšuje se i Rosberg, Hamilton je za ním o 2 desetiny. Svou pozici upevňuje Vettel.
Na cílovou rovinku najíždí Hamilton, zlepšuje se, ale na Rosberga nestačí! Zaostal za ním o necelou desetinu vteřiny. Rosberg slaví další pole position, Mercedes první řadu. Obě ferrari rozdělil Valtteri Bottas.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.