Sebastian Vettel věří, že by Ferrari mohlo mít v posledních dvou závodech na vítězství a předvést výkon, který by kontrastoval s jejich výpadkem v Mexiku. Náskok svého hlavního soupeře se jím letos postupně daří stahovat.
Před dvěma týdny se do cíle nedostal ani jeden z rudých vozů: "Mexiko bylo zřejmě nejhorší závod, který jsme letos absolvovali. Zažili jsme ale hodně dobrých závodů a v této sezóně jsme postupně stahovali náskok," uvedl Vettel.
"Rychlost v neděli byla velmi slibná, ale zřejmě jsme nebyli v té správné pozici. Slibujeme, že v příštích dvou závodech do toho dáme vše. Cílem je být co nejblíže a ideálně vpředu," pokračuje Němec, který má na svém kontě čtyři mistrovské tituly v F1.
Podle něj náskok Mercedesu postupně stahují, ale porazit ho bude v Brazílii a v Abú Zabí přesto velmi těžké: "Zbývají dva závody a potenciálně dvě vítězství, takže ta jsou naším cílem, byť to nebude snadné."
"Tým po celou sezónu odvádí ve stahování náskoku neuvěřitelnou práci. Před osmi či devíti měsíci se naše ztráta pohybovala kolem 1,3 nebo 1,4 sekundy. Nyní je poloviční nebo ještě menší, děláme tedy ty správné věci," dodává pilot Ferrari, jež je v šampionátu konstruktérů na druhém místě za Mercedesem, na který ztrácí 243 bodů.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.