O budoucnosti nadějného německého mladíka v souvislosti s F1 se diskutuje už delší dobu a dokonce byl zmiňován v souvislosti s týmem Manor, kam ho chtěl Mercedes poslat na zkušenou, aby si vydobyl ostruhy pilota Grand Prix.
Nejdřív ale bude čas na oslavy a možná dvojnásobné, protože německého pilota s mauretánskými kořeny čekají 18. října jedenadvacáté narozeniny. Může si k nim dát velice příjemný dárek v podobě nejmladšího šampiona v historii série DTM, v níž závodí na voze Mercedes C-Coupé v barvách týmu HWA AG. Poslední, devátý závod na Hockenheimringu se jede ve dnech 17. a 18. října a Pascal má na druhého Edoarda Mortaru náskok 37 bodů, který se zdá být velice komfortní.
Pokud by se podařilo Wehrleinovi uspět v hledání závodní sedačky v F1, zcela určitě by to znamenalo loučení s DTM. "Na jedné straně by to byla škoda, protože zvlášť v letošním roce spolupráce s týmem fungovala výborně - a byla i úspěšná. Na druhou stranu chci závodit v F1 a udělám pro to vše, co bude v mých silách," sdělil mladík agentuře DPA.
Druhým důležitým bodem následujících dnů bude pro Wehrleina setkání s Toto Wolfem, šéfem Mercedesu, k němuž dojde po zmíněném závodě na Hockenheimringu. "Máme diskutovat o možnostech, které se mi nabízejí a také co bude pro mou další kariéru nejlepší. Nelze ani vyloučit, že se příští rok ještě objevím v DTM, to záleží na vývoji situace," říká Wehrlein.
Rodák z německého Sigmaringenu patří do programu mladých pilotů Mercedesu a je už veden jako rezervní pilot F1, vůz této kategorie už si vyzkoušel při testech, ať to byl Mercedes nebo Force India. V loňské sezóně závodil rovněž v DTM, kde mu patřila osmá příčka.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.