Zpráva Renaultu z Ruska: Naše rychlost i spolehlivost byla dobrá, problémy s šasi

Daniil Kvjat si zajistil ve Velké ceně Ruska páté místo (po penalizaci Räikkönena). Pilot Red Bullu dojel ve svém domácím podniku na bodech po závodě bohatém na události, které zahrnovaly několik incidentů a dva výjezdu safety caru.

Kvjat byl nejvýše postaveným pilotem poháněným Renaultem poté, co Daniel Ricciardo (Red Bull) i Carlos Sainz (Toro Rosso) ze závodu odstoupili. Max Verstappen z Toro Rosso přišel v prvním kole k defektu a dojel jedenáctý (po Alonsově penalizaci byl klasifikován na desátém místě).

Klíčové body závodu Domácí hrdina Daniil Kvjat projel cílem jako šestý v pořadí, posunul se oproti svému startovnímu místu o pět pozic. Na rozdíl od svého týmového kolegy setrval na dráze během obou výjezdů safety caru a posunul se do nejlepší čtyřky. Ke konci se propadl na závěr první desítky, když zastavil v boxech, pozice ale získal, když na dráze zůstali Ricciardo, Sainz a nakonec i Bottas. Rus se posunul na pátou příčku po Räikkönenově pozávodní penalizaci. Daniel Ricciardo zajel do boxů brzy během safety car fáze. Propadl se zpět na desáté místo, ale později v závodě získával pozice s tím, jak piloti první desítky zajížděly do boxů. Vypadalo to, že skončí čtvrtý, ale ve 49. kole odstoupil. Max Verstappen finišoval na 11. místě. V prvním kole při incidentu Hülkenberga s Ericssonem přišel k defektu a propadl se dozadu, na trati se ale probojoval zpět těsně za první desítku. Bod získal poté, co byla k času Alonsa přičtena pozávodní penalizace. Carlos Sainz startoval z konce roštu po své sobotní nehodě. Jezdil na 7. místě až do 47. kola, kdy musel zastavit na okraji dráhy kvůli problému, který nesouvisel s motorem.

Rémi Taffin, provozní ředitelSoči je velmi náročnou tratí s vysokým podílem naplno otevřené škrticí klapky a s úzkými, pomalými zatáčkami. Spolehlivost byla nicméně dobrá, i když se toho kvůli různým přerušením v každém z tréninků moc nenajezdilo. Měli jsme potenciál na zisk více bodů, ale okolnosti to neumožnily. Před posledními čtyřmi závody roku však byl slibný.

Cyril Abiteboul, generální ředitelCelkem průměrný konečný výsledek zakrývající ducha, který oba týmy během víkendu ukazovaly. Těší nás, že je Carlos OK a že mohl po své velké sobotní nehodě závodit. Všichni toho ujeli velmi mále, což zřejmě způsobilo problémy na straně šasi.

My jsme ale zůstali soustředění a prožili jsme bezproblémový víkend, pokud jde o naši vlastní spolehlivost. Naše rychlost byla OK a těšíme se, že v Austinu zabojujeme o více bodů. Rád bych také vyjádřil naše gratulace Mercedesu k zisku druhého konstruktérského titulu. Odvedli fantastickou práci a stanovili standardy, na které musíme dosáhnout.