Daniel Ricciardo se nestará o to, jaké motory budou v příští sezóně pohánět Red Bully. Podmínkou však je, aby představovaly pro tým pokrok ve výkonnosti.
Red Bull po sezóně ukončí své partnerství s Renaultem a příští rok by měl přesedlat na motory Ferrari poté, co neuspěl u Mercedesu, který byl prioritní volbou. Ricciardo před tréninky v Singapuru uvedl, že uvítá cokoliv, co jeho tým zrychlí.
Mercedes či Ferrari? Blíže k pódiu"Mou volbou je cokoliv, co je nejrychlejší. Momentálně se to se značkou nemění. Lidé říkají Mercedes či Ferrari - co to bude? Cokoliv nám dá lepší šanci na vítězství je to, co chci. Uvidíme, co se přihodí. Jak už jsem řekl, moc se tím nezmění. Pokud nám to poskytne větší šanci na vítězství, pak se v této chvíli opravdu nezajímám o to, kdo to bude," uvádí Ricciardo.
"Rozhovory probíhají tak dlouho a my letos očividně prožíváme hodně náročný rok - ne jen já jakožto pilot, ale celý tým. Chceme něco, co nám pomůže se častěji dostávat na pódium a co nám dá to, co si jako skupina zasloužíme," přeje si australský pilot, který je v šampionátu na osmém místě za svým týmovým kolegou Daniilem Kvjatem.
"S jiným motorem bychom v některých závodech na Mercedes měli"Věří, že lepší motor pomůže zvrátit osud jeho týmu po letošní neúspěšné sezóně s Renaultem: "Jsem si jistý, že budeme blíže. Některé závody jsme byli Mercedesu blíže. Dostatečně blízko na to abychom si mysleli, že s jiným motorem bychom na ně měli.
V jiných závodech měli na čele náskok 1,5 sekundy. Těžko říci, jestli by nám motor dal tolik. Otazník se vždy vznáší nad tím, co dalšího vám přináší vyšší výkon. Můžete využívat více rekuperace? Uvidíme. Čas nám to prozradí. V dubnu příštího roku to poznáme v reálu. Ať už budeme mít cokoliv, uvidíme, jestli to funguje."
Upřímné hodnocení RenaultuNa závěr se dotýká smlouvy s Renaultem: "Samozřejmě budu co nejupřímnější. Letos jsme očekávali, že na tom budeme lépe - nejen s výkonností, ale také se spolehlivostí. Tento rok byl náročnější, než jsme doufali. Když se v roce 2016 posuneme dopředu, tak znovu doufáme, že se nebudeme trápit tolik, co v letošním roce."
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.