Daniel Ricciardo se nestará o to, jaké motory budou v příští sezóně pohánět Red Bully. Podmínkou však je, aby představovaly pro tým pokrok ve výkonnosti.
Red Bull po sezóně ukončí své partnerství s Renaultem a příští rok by měl přesedlat na motory Ferrari poté, co neuspěl u Mercedesu, který byl prioritní volbou. Ricciardo před tréninky v Singapuru uvedl, že uvítá cokoliv, co jeho tým zrychlí.
Mercedes či Ferrari? Blíže k pódiu"Mou volbou je cokoliv, co je nejrychlejší. Momentálně se to se značkou nemění. Lidé říkají Mercedes či Ferrari - co to bude? Cokoliv nám dá lepší šanci na vítězství je to, co chci. Uvidíme, co se přihodí. Jak už jsem řekl, moc se tím nezmění. Pokud nám to poskytne větší šanci na vítězství, pak se v této chvíli opravdu nezajímám o to, kdo to bude," uvádí Ricciardo.
"Rozhovory probíhají tak dlouho a my letos očividně prožíváme hodně náročný rok - ne jen já jakožto pilot, ale celý tým. Chceme něco, co nám pomůže se častěji dostávat na pódium a co nám dá to, co si jako skupina zasloužíme," přeje si australský pilot, který je v šampionátu na osmém místě za svým týmovým kolegou Daniilem Kvjatem.
"S jiným motorem bychom v některých závodech na Mercedes měli"Věří, že lepší motor pomůže zvrátit osud jeho týmu po letošní neúspěšné sezóně s Renaultem: "Jsem si jistý, že budeme blíže. Některé závody jsme byli Mercedesu blíže. Dostatečně blízko na to abychom si mysleli, že s jiným motorem bychom na ně měli.
V jiných závodech měli na čele náskok 1,5 sekundy. Těžko říci, jestli by nám motor dal tolik. Otazník se vždy vznáší nad tím, co dalšího vám přináší vyšší výkon. Můžete využívat více rekuperace? Uvidíme. Čas nám to prozradí. V dubnu příštího roku to poznáme v reálu. Ať už budeme mít cokoliv, uvidíme, jestli to funguje."
Upřímné hodnocení RenaultuNa závěr se dotýká smlouvy s Renaultem: "Samozřejmě budu co nejupřímnější. Letos jsme očekávali, že na tom budeme lépe - nejen s výkonností, ale také se spolehlivostí. Tento rok byl náročnější, než jsme doufali. Když se v roce 2016 posuneme dopředu, tak znovu doufáme, že se nebudeme trápit tolik, co v letošním roce."
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.