Daniel Ricciardo je nebezpečně blízko být podruhé penalizován za motor, jakmile se sezóna F1 přehoupne do své druhé půlky.
Svou první penalizaci Ricciardo dostal v Rakousku za překročení povoleného limitu čtyř motorů na sezónu. Stalo se tak kvůli letošním problémům Renaultu s motorem.
Pilot Red Bullu pak musel přestát poruchu motoru během tréninku ve Velké ceně Maďarska. Na následujících okruzích, což je Spa a Monza, Red Bull předvídá, že se stane něco podobného.
"Myslím, že budeme potřebovat další motor, zejména Ricciardo. Motor číslo pět je nyní všechno, co má na pátek, sobotu i neděli, a tak bude pravděpodobně nevyhnutelné pořídit si v dalších závodech další motor," sdělil Christian Horner pro autosport.com, "Motor, který nám v pátek bouchl, byl ten samý typ jako v Bahrajnu, ale díky novému pístu se mi zdá, že se chová o něco spolehlivěji."
I přes Ricciardův incident s motorem na Hungaroringu Renault v poslední době prý zlepšil spolehlivost. A jde to i vidět.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.