Mají aktuální piloti Formule 1 imageový problém? Flavio Briatore je názoru, že Sebastiana Vettela a ostatní piloty by mimo závodní dráhu poznal jen málokdo.
Sebastian Vettel se nedávno dočkal kritiky od Bernieho Ecclestona, který prohlásil, že Němec toho pro Formuli 1 zase až tak moc nedělá a lidé ho na ulici takřka nepoznávají. Vettel by tak měl dle názoru 84 letého Bernieho dělat Formuli 1 větší reklamu.
S kritikou teď přišel také bývalý šéf závodního týmu Benetton anebo Renault, Flavio Briatore. Pro 'Bild am Sonntag' Ital řekl, že dle jeho názoru ve Formuli 1 chybí opravdové hvězdy. Vettela Briatore i přes jeho všechny úspěchy nevidí jako vývěsní štít F1.
"Patří k pěti, šesti nejlepším jezdcům světa. Vypadá mile, ale ne pro show. Lewis [Hamilton] je momentálně společně s Fernandem Alonsem tím, kterého lidí poznávají na ulici bez závodních kombinéz. Možná ještě Jenson Button. To je pro Formuli 1 moc málo. A ano, ještě Nico Rosberg. Vypadá dobře, mluví pěti jazyky - ale jinak na ulici nikoho nepoznáte," říká Flavio Briatore.
Vettela by dle Briatoreho mimo dráhu poznal jen málokdo (foto: Scuderia Ferrari)
Tuto kritiku ale Briatore nechce v žádném případě směřovat vůči aktuálnímu týmu Vettela. "Přesto doufám, že Ferrari zase bude mistry světa. Ferrari je pepřem Formule 1. Momentálně je ale Mercedes Formulí 1, Ferrari Formulí 2 a tři čtyři týmy Formulí 3. Je to bohužel o motoru, který tvoří tuto nevyrovnanost." Briatore nevěří, že by Mercedes letos ještě mohl přijít o titul.
"Mám dojem, že stále mají něco v tašce, kdyby se ostatní přiblížili." Dle Itala teď Ferrari dosahuje lepších výsledků jen proto, "že se Williams a Red Bull letos tak silně propadly. V Monaku mělo Ferrari s Vettelem se sedmi desetinami přesně stejnou ztrátu jako vloni s Alonsem." O této úvaze Briatoreho jsme vás informovali zde.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.