Mají aktuální piloti Formule 1 imageový problém? Flavio Briatore je názoru, že Sebastiana Vettela a ostatní piloty by mimo závodní dráhu poznal jen málokdo.
Sebastian Vettel se nedávno dočkal kritiky od Bernieho Ecclestona, který prohlásil, že Němec toho pro Formuli 1 zase až tak moc nedělá a lidé ho na ulici takřka nepoznávají. Vettel by tak měl dle názoru 84 letého Bernieho dělat Formuli 1 větší reklamu.
S kritikou teď přišel také bývalý šéf závodního týmu Benetton anebo Renault, Flavio Briatore. Pro 'Bild am Sonntag' Ital řekl, že dle jeho názoru ve Formuli 1 chybí opravdové hvězdy. Vettela Briatore i přes jeho všechny úspěchy nevidí jako vývěsní štít F1.
"Patří k pěti, šesti nejlepším jezdcům světa. Vypadá mile, ale ne pro show. Lewis [Hamilton] je momentálně společně s Fernandem Alonsem tím, kterého lidí poznávají na ulici bez závodních kombinéz. Možná ještě Jenson Button. To je pro Formuli 1 moc málo. A ano, ještě Nico Rosberg. Vypadá dobře, mluví pěti jazyky - ale jinak na ulici nikoho nepoznáte," říká Flavio Briatore.
Vettela by dle Briatoreho mimo dráhu poznal jen málokdo (foto: Scuderia Ferrari)
Tuto kritiku ale Briatore nechce v žádném případě směřovat vůči aktuálnímu týmu Vettela. "Přesto doufám, že Ferrari zase bude mistry světa. Ferrari je pepřem Formule 1. Momentálně je ale Mercedes Formulí 1, Ferrari Formulí 2 a tři čtyři týmy Formulí 3. Je to bohužel o motoru, který tvoří tuto nevyrovnanost." Briatore nevěří, že by Mercedes letos ještě mohl přijít o titul.
"Mám dojem, že stále mají něco v tašce, kdyby se ostatní přiblížili." Dle Itala teď Ferrari dosahuje lepších výsledků jen proto, "že se Williams a Red Bull letos tak silně propadly. V Monaku mělo Ferrari s Vettelem se sedmi desetinami přesně stejnou ztrátu jako vloni s Alonsem." O této úvaze Briatoreho jsme vás informovali zde.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.