Ricciardo hovořil o tom, jak se jim pro tento závod přiblížil Lotus a Force India, nebo o tom, že nehodlají dostat penalizaci za výměnu motoru.
"Je to těsné, Lotus a Force India jsou rychlostně vedle nás," řekl Ricciardo pro motorsport.com.
"Myslel jsem, že když se nám vše povede, tak že budeme vepředu, ale nejspíše to bude mnohem těsnější, než se pro víkend předpokládalo."
"Jasně, je to "cool" a zábava, když jste uprostřed bitvy. Je hezké, že teď když se mi povede kvalifikace, bude to znamenat o několik pozic lepší startovní místo a obdobné to bude v neděli."
Za relativní zrychlení Force Indie a Lotusu může hlavně charakteristika okruhu. Využívají motor od Mercedesu, jenž jim zajišťuje vyšší rychlost na rovinkách, což je pro Kanadu stěžejní. Pro další závody by se rozložení startovního pole mělo vrátit do původního stavu.
Dále ještě Australan vysvětlil, že jeho horší výsledky ve volných trénincích byly způsobeny nejen počasím, ale i jiným nastavením auta. Už odpoledne ale přešli na konvenční nastavení, které fungovalo, ale Ricciardo nemohl kvůli počasí najet dostatečné množství kol.
Ricciardo si během závodu užije hodně zábavy (foto: Red Bull Content Pool)
"Pokusíme se odjet i tento závod s naším čtvrtým motorem, v ideálním případě bychom ho chtěli nasadit i v Rakousku, ale ještě uvidíme," zakončil Ricciardo.
Takže bychom se neměli dočkat penalizací za výměnu motoru, pokud se ještě nějaký rychle neodporoučí, je ale větší možnost, že se motor porouchá v závodě.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.