MONTREAL - 1. TRÉNINK; Lewis Hamilton suverénně ovládl úvodní páteční trénink, když svého týmohého kolegu Rosberga překonal o čtyři desetiny vteřiny. Na Sebastiana Vettela zbyla až pátá pozice. Čtvrtý čas zajel Hülkenberg s monopostem stáje Force India.
Začínalo se sice pod zataženou oblohou, ale později již svítilo slunce. Pro odpolední druhý trénink je však očekávána možnost dešťových přeháněk.
Hamilton zajel svůj nejlepší čas na měkkých pneumatikách a přestože absolvovali oba jezdci německé stáje několik výjezdů mimo dráhu včetně Hamltonových hodin, prozatím prokazjí jejich časy vysokou konkurenceschopnost.
Poměrně nečekaně byl nejrychlejším pronásledovatelem nikoliv Vettel s Ferrari, ale Grosjean v černozlatém Lotusu, za kterým ve výsledkové listině následují Hülkenberg a Vettel.
Williams se proti městskému Monte Carlu představil v jen trochu lepší formě. Massa zajel šestý a Bottas 11. Čas, na souboj s Mercedesy to zatím nevypadá. Okruh náročný na motory a brzdy zatím nevyhovuje týmům s motory Renault. Red Bull ani zde nemá nad sesterským Toro Rosso navrch. Kvjat zajel sedmý, Verstappen desátý, Ricciardo čtrnáctý a Sainz až sedmnáctý čas.
V Top10 se ještě umístil druhý Lotus pilotovaný Maldonadem a nejrychlejší zástupce McLarenu Alonso s devátým časem. Jeho týmový kolega Button skončil patnáctý. Britského pilota trápila převodovka. V instalačním kole mohl použít pouze druhý rychlostní stupeň a následně strávil v boxech při opravě polovinu vymezeného času.
Počty ujetých kol
Závěr startovního pole patří opět pilotům stáje Manor, kteří zajeli téměř identický čas, avšak opět s velkou ztrátou 1,5 vteřiny na Sauber Marcuse Ericssona.
Nejrychlejší sektory vs. skutečné časy
Přehled všech časů na kolo: PDF.
Výsledky:
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.