Daniil Kvjat v dnešní kvalifikaci na GP Španělska poprvé v rámci svého angažmá u Red Bullu dokázal porazit svého týmového kolegu, Daniela Ricciarda. Pro Rusa tato skutečnost ale nemá žádného velkého významu.
Kvalifikační bilance se ve Formuli 1 často používá pro poměření vzájemné rychlosti týmových kolegů. Daniil Kvjat si v tomto hodnocení z Barcelony odveze důležitý bod. V pátém kvalifikačním tréninku sezony 2015 si Rus totiž připsal poprvé lepší čas než jeho o něco zkušenější kolega, Daniel Ricciardo. Do zítřejšího závodu tak odstartuje z osmého místa, tedy o dvě příčky lépe než Ricciardo.
Daniil Kvjat na tento výkon ale není nikterak pyšný, spíše naopak: "O to nestarám tolik jako vy," řekl na tiskovce po kvalifikaci, když byl na první porážku Ricciarda dotázán. Kvalifikačním duelům nechce Kvjat přikládat zvláštního významu.
Dnes byl z dvojice Red Bullů rychlejší Kvjat, co zítra?(foto: Infiniti Red Bull)
"Vím, co dokáži. Stále bojuji o to, abych na tom byl co možná nejlépe. Pokud by Daniel stál na třetí pozici a já byl o sekundu pomalejší než on, tak pak bych se musel zamyslet." K podobnému zamyšlení ve Španělsku tedy nedojde. Co ale celková forma týmu? Ta už na zamyšlení je.
"Dnes jsem byl rychlejší já, předtím to byl zase on. Je to těsné, takže to pro mě nebylo žádné překvapení." I samotný Daniil potvrzuje, že aktuálně nejde ani tak o souboje s jeho týmovým kolegou, ale o nalezení vyšší rychlosti v rámci celého týmu. "Chceme tým společně posunout dopředu, proto spolu sdílíme co možná nejvíce věcí."
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.