Daniil Kvjat v dnešní kvalifikaci na GP Španělska poprvé v rámci svého angažmá u Red Bullu dokázal porazit svého týmového kolegu, Daniela Ricciarda. Pro Rusa tato skutečnost ale nemá žádného velkého významu.
Kvalifikační bilance se ve Formuli 1 často používá pro poměření vzájemné rychlosti týmových kolegů. Daniil Kvjat si v tomto hodnocení z Barcelony odveze důležitý bod. V pátém kvalifikačním tréninku sezony 2015 si Rus totiž připsal poprvé lepší čas než jeho o něco zkušenější kolega, Daniel Ricciardo. Do zítřejšího závodu tak odstartuje z osmého místa, tedy o dvě příčky lépe než Ricciardo.
Daniil Kvjat na tento výkon ale není nikterak pyšný, spíše naopak: "O to nestarám tolik jako vy," řekl na tiskovce po kvalifikaci, když byl na první porážku Ricciarda dotázán. Kvalifikačním duelům nechce Kvjat přikládat zvláštního významu.
Dnes byl z dvojice Red Bullů rychlejší Kvjat, co zítra?(foto: Infiniti Red Bull)
"Vím, co dokáži. Stále bojuji o to, abych na tom byl co možná nejlépe. Pokud by Daniel stál na třetí pozici a já byl o sekundu pomalejší než on, tak pak bych se musel zamyslet." K podobnému zamyšlení ve Španělsku tedy nedojde. Co ale celková forma týmu? Ta už na zamyšlení je.
"Dnes jsem byl rychlejší já, předtím to byl zase on. Je to těsné, takže to pro mě nebylo žádné překvapení." I samotný Daniil potvrzuje, že aktuálně nejde ani tak o souboje s jeho týmovým kolegou, ale o nalezení vyšší rychlosti v rámci celého týmu. "Chceme tým společně posunout dopředu, proto spolu sdílíme co možná nejvíce věcí."
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.