BAHRAJN - KVALIFIKACE ; Pole position na Velkou cenu Bahrajnu si vybojoval Lewis Hamilton, který opět nenašel přemožitele. Druhé místo patří Sebastianovi Vettelovi.
Připomeňme si loňské kvalifikační časy: během první části byl nejrychlejší Hülkenberg (1:34,874), ve druhé části Rosberg (1:33,708s), který nakonec získal s časem 1:33,185s získal pole position.
Světla nad bahrajnským okruhem svítí a čeká nás kvalifikace. Letos se zatím vždy radoval z pole position Lewis Hamilton. Nicméně v posledních dvou letech v Bahrajnu kvalifikaci vyhrál Nico Rosberg.
A co se Ferrari týče, ti zde naposledy z první řady startovaly v roce 2007 (Felipe Massa). A také poslední pole position italského týmu je již staršího data - Velká cena Německa v roce 2012. Kdo se bude radovat dnes?
První část kvalifikace:
Teplota vzduchu v Bahrajnu je nyní 26°C, trať má 31°C. Jako první na trať vyráží Kimi Räikkönen. Připojuje se k němu Bottas a Rosberg. Fin zajíždí čas 1:36,731s, avšak stěžuje si na vibrace a míří k mechanikům. Rosberg zajíždí 1:35,6, Bottas 1:36,2s. Hamilton ztrácí na Rosberga 0,3s.
Všichni zmínění na středně-tvrdé sadě pneumatik. Jediní na měkké sadě jsou oba Manory a Hülkenberg s Nasrem.
Po deseti minutách první desítka vypadá následovně: Rosberg, Hülkenberg, Pérez, Nasr, Hamilton, Bottas, Massa, Ricciardo, Räikkönen, Grosjean.
Alonso, Ericsson, Button a Vettel zatím nezajeli čas. Hülkenberg na měkké sadě zajel čas 1:35,7s. Problém pro McLaren! Button zaparkoval vůz a končí tak opět v první části. Na trať vyráží znovu Räikkönen a Rosberg i Hamilton přezuli na měkkou sadu. Vyjíždí také Vettel (měkká sada) a řadí se na první místo s časem 1:34,919, avšak vzápětí jej odsunuje jeho týmový kolega Räikkönen s časem 1:34,568s.
Mercedes si to však nenechává líbit - oba jejich piloti se brzy řadí do čela - Hamilton 1:33, 928s, Rosberg 1:34,398. Slušné kolo se daří i Bottasovi či Massovi, kteří odsunují Ferrari. Zlepšuje se Ricciardo, Kvjatovi se to naopak nepodařilo a jeho čas mu nezaručuje postup.
Alonso zajíždí 1:35,2s a McLaren tak postupuje do Q2! Problém s motorem má Maldonado s Lotusem a kvalifikace pro něj končí v Q1. A co vyřadilo Buttona? "Nevím, co se stalo, vypadalo to na elektrický problém podobně jako v pátek ráno, vše se vyplo a bylo to. Snad náš problém do zítra vyřešíme a budeme mít dobrý závod," uvedl Brit.
Nepostupující: Maldonado, Kvjat, Stevens, Merhi, Button (nezajel čas).
Druhá část kvalifikace:
Nikdo se nežene na trať. Nejméně kol zatím ujel Vettel - má na svém kontě pouze tři, zatímco ostatní piloti najeli 6-8 kol. Prvním vozem na okruhu je Force India, nejprve Pérez, chvíli poté i Hülkenberg. Vyrážejí na použité sadě. To Rosberg, Hamilton či Bottas obuli novou sadu měkké směsi.
Verstappen si stěžuje, že nemá žádný výkon. Force India s časy 1:36s. Rosberg zajíždí 1:33,878s. Nicméně perfektní kolo si vystřihl Hamilton - čas 1:32,699, čili náskok 1,2s. To se Rosbergovi líbit nebude. "On snad našel zkratku," komentuje Britovo kolo Martin Brundle na SkySports.
Na druhé a čtvrté místo se řadí Williamsy v pořadí Massa, Bottas. Na trať vyráží také Ferrari - rudé vozy jsou aktuálně jediní na trati. Vettel a Räikkönen mají k dispozici novou sadu měkkých pneumatik.
A porovnání těchto šampionů? V prvním sektoru - Vettel 29,8s, 29,789s Räikkönen. Ve druhém sektoru 40,5s pro Vettela, Räikkönen 40,478s. A Fin se řadí na druhé místo, čas Vettela stačí "až" na čtvrté. Časy (Němec) 1:33,623s, (Fin) 1:3,540s.
Pořadí minutu před koncem této části: Hamilton, Räikkönen, Massa, Vettel, Rosberg, Bottas, Grosjean, Ricciardo.
Red Bull stojí v garáží, stejně tak prvních šest pilotů. Dobré kolo zajíždí Nico Hülkenberg a posouvá se do první desítky! Dobrý výsledek pro Force Indii. Kvalifikace končí pro Sauber i Alonsa. Raduje se Sainz, který odsunul mimo první desítku Péreze.
Nepostupující: Pérez, Nasr, Ericsson, Alonso, Verstappen.
Třetí část kvalifikace:
První z boxů vyrážejí Ferrari - oba vozy na použité měkké sadě pneumatik. Následuje je Ricciardo (na měkké sadě) a Grosjean či oba Williamsy a Mercedesy (na použité). Sainz vyjel, ale nezajíždí měřený čas.
Nových gum využívá Ricciardo, zajíždí nejrychlejší čas 1:33,850s. To však platí než čáru protnou Mercedes Lewise Hamiltona - 1:33,522. Mezi Ferrari je to těsné - Vettel 1:34,522s., Räikkönen 1:34,535s.
Pořadí po prvních kolech: Hamilton, Ricciardo, Rosberg, Bottas, Vettel, Räikkönen, Massa, Grosjean, Sainz (bez času), Hülkenberg (bez času).
Podle Hamiltona to nebylo extra dobré kolo. I tak však zatím stačí. V dalším kole zajíždí opět perfektní kolo a suverenně si vyjíždí pole position. Špatný den má Rosberg - je opět poražen týmovým kolegou a také jedním Ferrari - Sebastian Vettel se řadí na druhou příčku. Navíc je mu blízko také Räikkönen.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.