Felipe Nasr říká, že toho Sauber letos může předvést mnohem více, ale připouští, že to bude stát víc peněz.
"Je to velká vzpruha pro tým," okomentoval svůj výsledek z Velké ceny Austrálie Felipe Nasr, který dojel na šestém místě. "Myslím, že to je motivace pro každého, pro všechny mechaniky."
"Hlavně to ukazuje, že tým udělal za poslední rok velký pokrok, a myslím, že máme ještě velký prostor na zlepšení, když budeme do auta ještě více investovat, tak bychom mohli odemknout další potenciál," řekl Nasr pro motorsport.com a zároveň připustil, že ho jeho výsledek v Austrálii celkem překvapil.
"Nečekal jsem to, abych byl upřímný. Ale je to velká úleva pro každého - i pro mě, i pro tým. Jsem opravdu šťastný, v závodě všechno vyšlo, protože víme, co se všechno může v prvním závodě přihodit. Je to neuvěřitelné, to musím říct. Nikdo to nečekal a bylo to pro mě náročné nejen fyzicky, ale i psychicky, abych vše udržel pod kontrolou a abych se soustředil na ovládání vozu."
"Také to ukazuje, že tým byl připravený, myslím, že se nikdy nevzdává. Pouze to ukazuje motivaci těchto kluků, oni znají potenciál a vědí, co s ním. Jsem potěšen, že jsem měl čistý závod, neměli jsme žádné problémy, zastávky v boxech proběhly také dobře a i strategie vyšla. Je těžké mít takové úspěšné dny, ale byli jsme připraveni, a tak jsme mohli využít šanci," zakončil Nasr.
Sauber na roštu Velké ceny Austrálie 2015 (foto: Sauber Motorsport AG)
Bude zajímavé sledovat Sauber i v dalších závodech, v Austrálii ukázal celkem slušné tempo, a hlavně dobrou rychlost na rovinkách, ale i ostatní týmy se budou zlepšovat, a hlavně dokončovat závody.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.