INTERLAGOS - 3. TRÉNINK; Za Mercedesy skončily na třetím a čtvrtém místě Williamsy v pořadí Massa a Bottas, pátý je Ricciardo
Začal třetí volný trénink Velké ceny Brazílie. Teplota vzduchu je 22 stupňů Celsia, asfalt má 32 stupňů Celsia. Prvními vozy na okruhu jsou oba Lotusy, hned za nimi Bottas a Räikkönen. Další jezdci vyjíždějí za suchých podmínek na své instalční kolo. Jako první si nechává změřit své kolo Vergne - 1:16,838 min, za ním je Pérez - 1:17,010 min.
Vergne zrychlil, zajel čas 1:15,117 min. Pérez také, ale na první místo to nestačí - 1:15,474 min. Rosberg s Hamiltonem zatím se slabšími časy, možná budou lepší jejich druhá měřená kola. Mezitím Gutiérrez na třetím místě, Sutil na šestém za Hamiltonem a Rosbergem. Rosberg jde na třetí a Hamilton na čtvrté místo. Kvjat je druhý - 1:14,583 min, Gutiérrez jde před něho.
Grosjean je čtvrtý před Sutilem a Pérezem, za nimi je na sedmém místě Hülkenberg. Magnussen je aktuálně první - 1:13,016 min. Za ním jsou Vergne, Kvjat, Sutil, Grosjean, Maldonado, Gutiérrez. Vettel se řadí na sedmé místo, Rosberg je na jedenáctém a Hamilton zatím na posledním třináctém místě. Valtteri Bottas zajel nejrychlejší čas - 1:12,892 min a je na čele průběžného pořadí.
Magnussen je ještě rychlejší - 1:12,729 min a jde před Bottase. Za Vergna se na čtvrté místo zařadil Button. Kvjat jde na druhé místo, Bottas je nejrychlejší a řadí se na první místo, z kterého ho odsouvá Massa - 1:12,070 min. Hamilton vyjel mimo trať, pokračuje dál, mezitím Räikkönen na pátém místě.
Po dvaceti minutách jsou na čele oba vozy Williams v pořadí Massa, Bottas. Za nimi jsou Magnussen, Vergne , Räikkönen. Na třetí místo se dostává Kvjat - 1:12,442 min, na druhé místo jde Räikkönen - 1:11,946 min. Alonso jde na páté místo - 1:12,603 min.
Felipe Massa při tvrdém brzdění (foto: Williams F1 Team)
Ricciardo se se svým časem 1:12,494 min dostává na páté místo před Alonsa. Daniel zrychlil - 1:12,256 min a je čtvrtý. Ricciardovi se zrychlování očividně líbí - 1:11,977 min a je třetí. Rosberg s Hamiltonem jsou zatím na dvou posledních místech... Mezitím jde Maldonado na čtvrté místo - 1:12,069 min.
Rosbergovi se podařilo dostat se na devátou pozici časem 1:12,526 min. Bottas se posouvá o jedno místo, je čtvrtý. První je Massa, za ním jsou Räikkönen a Ricciardo. Lotusy jsou zatím na pátém a šestém místě v pořadí Maldonado a Grosjean. Bottas zajel druhý nejrychlejší čas - 1:11,718 min. Button je pátý - 1:12,032 min. Vettel zajel čas 1:12,262 min, stačí mu jen na desáté místo. Do konce tréninku zbývá dvacet minut.
Fernando Alonso na měkké směsi pneumatik zabral - 1:11,399 min a jde na první místo. Vettel vyjel mimo trať, ale hned pokračoval dál. Rosberg také na měkké směsi - 1:10,446 min a jde před Alonsa na první místo. Räikkönenovi to dneska celkem jede, na měkké směsi zajel čas 1:11,316 min a je druhý. Ne nadlouho, předjel ho Ricciardo - 1:11,188 min. Jezdci Mercedesu okupují oba konce pořadí - Rosberg je první, Hamilton poslední.
Alonso, aktuálně na čtvrtém místě (1:11,399 min), končí trénink. Hamilton se už na to nemohl dívat, je na druhém místě - 1:10,560 min. Zbývá ještě deset minut. Vede Rosberg před Hamiltonem, Ricciardem, Räikkönenem a Alonsem. Bottas jde na třetí místo časem 1:11,054 min, ale odsouvá ho Massa - 1:10,875 min. Pořadí na čele se zatím nemění: Rosberg, Hamilton, Massa, Bottas, Ricciardo. Na šesté místo před jezdce Ferrari se dostal Button - 1:11,210 min.
Nejrychlejší sektory, maximální rychlosti a počty kol
Poslední dvě místa teď okupují jezdci Force Indie Hülkenberg a Pérez (na prvního Rosberga ztrácí 2,496 sekundy). Trénink končí, vítězem je Rosberg.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.