Daniel Ricciardo přiznává, že špatný start byl jeho chybou, a nejraději by o něm nemluvil. Doufá, že v Brazílii bude Red Bull opět silný, protože Interlagos Red Bullu vždy vyhovoval.
Australan velmi špatně odstartoval a do první zatáčky jej předjely 2 vozy - Kevin Magnussen s McLarenem i Fernando Alonso s Ferrari. Co se vlastně přihodilo? "Opravdu o startu nechci mluvit... Cítím, že to dnes byla má chyba. Zkrátka to vypadalo, jako bych nezvládl proceduru, ale budu se na to muset znovu podívat, co do toho vstupovalo.
Po bídném rozjedu jsme ale dobře omezili škody. Myslím, že jsem si do první zatáčky vybral lepší stopu a pak jsem dostal Kevina vzadu před zatáčkou č. 12, takže jsem nakonec přišel jen o jedno místo. Mohlo to být mnohem horší," hodnotí úvod Velké ceny Spojených států Ricciardo.
V ní předvedl další ze svých výtečných výkonů, který podpořila výborná strategie Red Bullu, protože se po každé zastávce dokázal dostat před jeden Williams a nakonec dojet do cíle na třetím místě za dominantními Mercedesy. Bude rakouský tým nejlepší ze zbytku světa za Stříbrnými šípy také v Brazílii?
"Jo, budeme na tom pracovat a v Brazílii snad potom budeme silní. V minulosti šlo pro Red Bull rozhodně o dobrou trať, ale myslím si, že budeme znovu bojovat o ten poslední stupínek na pódium," předpokládá Ricciardo, který by rád pokořil i Mercedesy.
Daniel Ricciardo byl v Austinu za Mercedesy opět nejlepší ze zbytku pole (foto: Red Bull Racing)
"Nevím. Rád bych řekl, že bych mohl dohnat tyto dva, ale myslím si, že budu spokojený se třetím místem. Ale uvidíme, jak to půjde," dodává třetí muž letošního šampionátu, který včera v Austinu přišel o teoretickou šanci na zisk titulu. Další velká cena se jede v Brazílii již tento víkend.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.