Pirelli zareagovalo na kritiku svých nominací pro závěr letošní sezóny a změkčuje o jeden stupeň směsi pneumatik, které dodá pro Velkou cenu Brazílie.
Po setkání pracovní skupiny pro pneumatiky italský výrobce pneumatik na Interlagos začátkem listopadu přiveze měkkou a středně-tvrdou směs místo původně avizované středně-tvrdé a tvrdé směsi, byť se tam s touto kombinací závodilo v minulosti.
Domácí závodník Felipe Massa k původně ohlášeným směsem řekl: "Je to nebezpečné, velmi nebezpečné. Interlagos nikdy nebyl okruhem, kde byste potřebovali tvrdé a středně-tvrdé [pneumatiky]. Bylo by tam dokonce možné jezdit na super-měkkých a měkkých... tohle je naprosto nepřijatelné. Může být chladno, může být vlhko. Myslím si, že to na tvrdých pneumatikách může být dokonce nebezpečné."
K rozhodnutí přispěla nejen kritika pilotů, ale také přeasfaltování povrchu dráhy, která do rekonstrukce a výstavby nových budov před letošním závodem vrazila 65 milionů dolarů, aby se zachránila v kalendáři F1. Se stejnou alokací týmy nastoupí také v Austinu.
"Vždy jsme říkali, že budeme otevření vůči jakýmkoliv změnám, pokud budou zapotřebí. Po další technické analýze dopadu revidovaného povrchu okruhu společně s vyhodnocením rizika, podle kterého je nízká pravděpodobnost přehřívání směsí v důsledku extrémních teplot dráhy, jsme učinili tuto změnu s jednomyslným souhlasem všech týmů," komentuje sportovní ředitel Paul Hembery.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.