Jenson Button se domnívá, že Honda bude v následující sezoně při svém návratu do F1 potřebovat zkušeného jezdce, který by z jejího motoru vytěžil maximum.
McLaren a Honda znovu spojí své síly v roce 2015. Tým z Wokingu ještě nepotvrdil sestavu jezdců pro příští sezonu. Objevily se i řeči o možnosti angažovat Sebastiana Vettela, nebo Fernanda Alonsa, kteří ale mají se svými týmy stále platné smlouvy.
Jezdec McLarenu Jenson Button, který má na svém kontě nejvíc startů v startovním poli F1 si myslí, že Honda bude potřebovat za volantem zkušenosti, aby bylo možné dostat z motoru maximum. Zřejmě tím chtěl jemně naznačit, že ty zkušenosti by měli být především jeho vlastní. „Pomohlo by jim, kdyby měli zkušeného jezdce, zejména z důvodů vývoje motoru,“ řekl Button. „Pohonná jednotka se složitými systémy vyžaduje od jezdce její dobré ovládání, při kterém využije své zkušenosti.“
Button jezdil v letech 2006 až 2008 v týmu Honda F1, který vznikl na základech BAR. Britský jezdec očekává úspěšné partnerství McLarenu a Hondy, pokud si mezi sebou vybudují dobré vztahy. „Oblastí, ve které by se mohlo něco zadrhnout ve spolupráci s japonským dodavatelem motorů, by mohl být jiný jazyk a kultura. Myslím si ale, že to v McLarenu chápou,“ dodal Button. „S Hondou už před nějakou dobou spolupracovali, bude to fungovat, když budou spolu trávit hodně času. Teď nemyslím jenom inženýry a aerodynamiky, také mechanici by měli porozumět japonské kultuře a způsobu jejich práce. Všichni jsou si toho vědomí, myslím, že to bude dobrá spolupráce.“
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.