Massa srovnává Williams a Ferrari, jak byl blízko konci kariéry?

Massa, Felipe
Massa, Felipe, foto: Williams F1 Team
iM2 25. září 2014 15:50
Sdílej:

Jak byl vloni Felipe Massa blízko konci své kariéry? Jak to, že je letos Williams před Ferrari? A proč si myslí, že je Williams jeho posledním týmem v F1?

Vloni se Felipe Massa ocitl v nezáviděnihodné situaci - od Ferrari se dozvěděl, že s ním tým nehodlá prodloužit smlouvu a zdálo se, že se jeho kariéra v F1 naplnila. Záchrannou se mu stal tým Williams. Bývalý gigant F1 byl v té době sám na lopatkách, když v 19 Grand Prix získal jen 5 bodů.

Jenže v roce 2014 zažívá Massa i Williams velké oživení - Brazilec vyjel se svým vozem v Rakousku pole position, což je doposud jediný počin, kdy na prvním místě nestál monopost stáje Mercedes. "Vloni touto dobou jsem byl bez místa. S Williamsem jsem ještě nejednal. O tom, že by měl Williams o jednání zájem, jsem se dozvěděl vloni v Singapuru. Od té doby jsem na tom pracoval," vzpomíná jezdec.

Co se Massovi nelíbilo u Ferrari

"Neměl bych takovou motivaci pokračovat dál, kdyby šlo o tým, který nemá konkurenceschopné auto a ve kterém bych se cítil dobře. Poté jsem se rozhodl pro tým, který vloni patřil mezi nejhorší, ale letos je mezi nejlepšími. Věci se v F1 mohou změnit hodně rychle. Občas si člověk říká, že je to krok zpět, ale ve skutečnosti jde o dva kroky vpřed."

Massa přiznává, že především atmosféra je u Williamsu příjemnější: "Všechno je uvolněnější, více zde jde o závodění samotné. Ve Ferrari hraje velkou roli politika, zde je vše uvolněnější. Když se [u Ferrari] vyhrává, jste pod ohromným tlakem, když ne, tak dokonce ještě pod větším. To je ten největší rozdíl."

U Ferrari vládne politikaření, enormní tlak a inženýři Massovi nenaslouchali tak, jako ve Williamsu (foto: Scuderia Ferrari)

Podle některých se Massa stal ve spolupráci s týmem ještě aktivnější, což jen dokazuje, jak to u Williamsu bere vážně: "Lidé mně zde naslouchají a dělají, co říkám - a tak by to také mělo být, což mi u Ferrari trošku chybělo. Teď mám pocit, že mě tým opravdu naslouchá a podporuje mě, nejenom proto, aby mi pomohl, ale i proto, že ví, že je to dobré pro ně."

Konec kariéry u Williamsu okořeněný útokem na titul?

Felipe se v Grove cítí natolik dobře, že si dokáže představit, že by svoji kariéru ukončil v tomto týmu: "Mohl by to být můj poslední tým, to každopádně. Myslím, že to tak bude. Doufám, že pojedu ještě dva nebo tři roky, možná i víc. Ale až tak daleko do budoucnosti se nedívám, užívám si současnost."

Vzhledem k letošní formě Williamsu navíc není úplně vyloučeno, že by Massa mohl dokončit svůj 'otevřený účet', který má z roku 2008, kdy marně bojoval o titul mistra světa. Doma v Brazílii Lewis Hamilton až v poslední zatáčce předjel Tima Glocka na Toyotě, což ho připravilo o titul (chyběl mu jeden bod). 

S Williamsem až za titulem? "Věci se mění rychle" (foto: Williams F1 Team)

"V F1 se nedá říct, že to tehdy byla moje poslední šance, protože se věci neustále rychle mění. Jen se podívejte, jak se situace změnila od loňského roku. Nikdy bych si nepomyslel, že budeme takto konkurenceschopní. Možná to tedy na titul stačit nebude, ale možná se ocitnu opět na špici a budu o něj bojovat.

Doufám, že tuto šanci dostanu." V čem se však Williams musí zlepšit, aby mohl o titul zabojovat? "V aerodynamice. V oblasti motorů se zdá, že všechno sedí, potřebujeme tedy lepší auto."

Témata:
Stalo se
Novinky
Kimi Antonelli

Mercedes přiveze do Spielbergu upgrade. Chce zvýšit náskok na Ferrari

Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.

Novinky
Max Verstappen

Nejistota kolem budoucnosti Maxe Verstappena. Red Bull hledá řešení

Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.

Novinky
Charles Leclerc v Rakousku.

Nebezpečné horko v Rakousku. FIA může aktivovat ochranná opatření

Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.

Novinky
Lewis Hamilton v Barceloně

Mercedes se ocitl pod tlakem. Lewis Hamilton s Ferrari stahuje náskok

Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.