Po skončení Velké ceně Itálie se hodně diskutovalo o tom, zda-li Nico Rosberg náhodou nechyboval úmyslně. Některým pilotům to přišlo zajímavé, Mercedes však konspirativní teorie jednoznačně popírá.
Pilot safety caru Bernd Mayländer po závodě řekl: "Brzdí tam kolem 360 km/h, takže snadno můžete chybovat a vyjet do únikové zóny. Ale dvě chyby na stejném místě? To není normální," hodnotí německý pilot, který za sebou při nehodách vodí monoposty F1 již 14 let.
Oheň do konspiračních teorií přilil také Daniel Ricciardo z Red Bullu: "Rozhodně jde o jednu z nejtvrdších brzdných zón v celé sezóně. Máme velmi málo přítlaku, takže to je opravdu těžké. Přidejte si k tomu ještě vypjatou bitvu s Lewisem Hamiltonem, pak může k chybě dojít. Jedna chyba je vlastně docela normální. Ale to, že k ní došlo dvakrát, mi přijde zajímavé."
Z promyšlené chyby Rosberga podezřívá také trojnásobný mistr světa F1 - Jackie Stewart: "Bylo to příliš jednoduché. Podle mě [Rosberg] mohl zatáčkou alespoň zkusit projet. Poprvé jsem si řekl: 'To je chytré,' protože to nebylo složité tomu uvěřit. Podruhé jsem si al už pomyslel: 'Co se to tam děje?'"
Mercedes však popírá, že by puštění Hamiltona před sebe bylo pro Rosberga trestem za incident v Belgii. Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff sice připustil, že je to "neobvyklé" a "bizarní," když se špičkový pilot této chyby dopustí dvakrát, přesto tyto teorie označil za paranoidní.
BREAKING NEWS: Dramatic scenes in the skies over Brackley as #NR6 hands #ItalianGP victory to #F1 WDC rival #LH44... pic.twitter.com/gVAP6E99nl
— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) September 8, 2014
"Myslíte si, že jsme mu řekli, aby pozdě brzdil, projel šikanu a nechal Lewise předběhnout? Ne. Jde o šampionát jezdců. Byl pod tlakem, proto k tomu došlo." Zlobí se i na televizní režii FOM za to, že po oné chybě do vysílání zařadila záběr, jak se na boxové zídce usmívá. Podle něj to s daným okamžikem nemělo nic společného.
Rosberg pro to má jednoduché vysvětlení: "Prostě jsem to podělal. Slyšel jsem o té teorii, ale proč bych záměrně udělal něco takového? Nebyl žádný důvod, aby mě tým požádal o změnu pozice či něco takového. Jedinou věcí, kterou lidé mohou mít na myslí, je Spa, ale tam to byla chyba, za kterou jsem se omluvil. Nešlo o něco, co jsem musel nějak vracet."
Jeho soupeření s Hamiltonem baví diváky na dráze, ale i mimo ni. Zajímavý byl například okamžik, kdy Nico před předáváním cen na pódiu přešel v zákulisí za přítomnosti kamer do italštiny, když se závodního inženýra pro elektroniku - Kanaďana Evana Shorta - otázal: "[Lewis] měl tak obrovskou kliku - jak je to jen možné?" Snažil se tím z rozhovoru vyloučit přítomného Hamiltona, který umí pouze anglicky. Italsky pak za přítomnosti Brita promluvil i k Massovi: "Nepomyslel bych si, že to z takové dálky ještě stáhne."
"Prostě jsem to podělal" (foto: Red Bull Racing)
Mercedes se na trati těší z velkého rychlostního náskoku a v šampionátu má navrch bodově. Titul ale ještě 100% jistý nemá, proto se musí dále snažit zvládat nepřátelství mezi svými jezdci, kteří se na veřejnosti ignorují, i komunikaci s médii a tlak z jejich strany.
Wolff už raději různé spekulace ani nekomentuje: "Kdyby měl číst všechny ty názory za posledních pár týdnů, musel bych brát opravdu silné léky na to, abych to přežil," uvedl v Monze.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.