Jackie Stewart považuje za největší úspěch v kariéře svůj podíl na zvýšení bezpečnosti v závodech F1
Jackie Stewart byl účastníkem každoročního srazu historických automobilů Rolex Monterey Motorsports Reunion v Kalifornii a při té příležitosti poskytl rozhovor španělskému časopisu Marca.
Jaký byl sraz?Jackie Stewart (JS): „Setkání tohoto typu jsou pro automobilový sport důležitá. Vlastníci veteránů mají příležitost sednout si za jejich volant, do přípravy těchto vozů na sraz vložili hodně peněz. Koupit si mistrovské automobilové dílo a mít možnost se v něm svézt při různých příležitostech jim dává pocit uspokojení.“
V čem tkví přitažlivost historických automobilů?JS: „Šedesátá a sedmdesátá léta byla výjimečným obdobím. Byla to doba Beatles, Rolling Stones, Franka Sinatry a automobily byly symbolem té doby. Dřív, když někdo vlastnil Rolls Royce, Jaguar, Bentley nebo Mercedes, byl považován za bohatého člověka. Pak začal Mercedes vyrábět dostupné automobily, začali si je kupovat farmáři, ne aristokrati. Teď je v Číně a Indii víc automobilů než v USA.“
Co bylo vrcholem Vaší kariéry?JS: „Myslím, že to nebyly vítězství, ale můj vklad do zvýšení bezpečnosti závodů. Mnozí mají tituly, ale mně se podařilo změnit kulturu s cílem dostat se tam, kde jsme dnes. Nemůžeme si dovolit tragédie, musíme jim předcházet. Nesmíme čekat, až bude býk ven ze stáje, protože začne utíkat.“
Jak se za ta léta změnila F1?JS: „Aby byl jezdec úspěšný, musí zapomenout na nebezpečí a musí mít maximální výsledky. V mých časech nebyly vozy tak spolehlivé, museli jste si najít tým s nejlepšími mechaniky, stanovit optimální směr rozvoje, abyste získal co nejvíc pódiových umístění a tím pádem i bodů. Kvůli mé dyslexii jsem musel vynakládat neuvěřitelné úsilí, abych exceloval.“
Koho považujete letos za nejlepšího jezdce F1?JS: „Co se týče psychologické přípravy – určitě Fernando Alonso. Nejrychlejším je zase Lewis Hamilton. Jedním z nejlepších je Nico Rosberg, podává nejstabilnější výkony. Na stejné úrovni se předvádí Sebastian Vettel. To jsou nejlepší jezdci. Ve světě jezdí miliony řidičů, z nich několik tisíc jezdí závodně. V F1 je 22 jezdců, šest z nich je skutečně dobrých, tři jsou výjimeční a jeden je geniální. Kdybych si měl vybrat jenom jednoho jezdce, vybral bych si Fernanda Alonsa. Fernando má v současnosti ideální věk, z mnohého se poučil, celkově dozrál. Dělá to, co se od něho očekává, a to je v situaci, kdy mu Ferrari nenabízí konkurenceschopný vůz, důležité.
Nemyslíte si, že by měl změnit tým?JS: „Nevím, zda v příští sezoně změní tým. Když ano, měl by se v blízké době rozhodnout.“
Poškozuje současnou F1 dominance Mercedesu?JS: „Ne. Mercedes byl vždy v F1 mezi nejlepšími. Kdyby nebyla účast v F1 pro ně prospěšná, vzdali by se jí. Nemůžou si dovolit být posledním týmem ve startovním poli. Do F1 investovali víc peněz než ostatní.“
Jak je důležitá sebedůvěra pro získání titulu mistra světa?JS: „Nikdy jsem se nepovažoval za nejlepšího. Rozumnější je myslet si, že je lepší někdo jiný a snažit se ho převýšit.“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.