Daniel Ricciardo zatím překonává předsezónní očekávání, když si u Red Bullu vede lépe než čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel. Nyní jej chválí i slavný konstruktér závodního vozů Adrian Newey.
"Daniel je tento rok ohromně působivý. Rozhodně překračuje všechna naše očekávání," chválí mladého Australana Newey. Nejenže v dosavadních 7 závodech letošní sezóny nasbíral o 19 bodů více než Vettel, ale Němce porazil také v pěti kvalifikacích průměrně o 4 desetiny sekundy.
"To, co mi na něm přijde úžasné, je to, jak je ve voze klidný. Když hovoří přes rádio, je to jakoby seděl se šálkem čaje v ruce a řídil jednou rukou. Je to celkem pozoruhodné. Je velmi klidný, soustředěný, vše kolem sebe vnímá a opravdu si svou práci užívá," popisuje konstruktér Red Bullu.
Jeho přizpůsobivost a vstup do sezóny oceňuje i šéf týmu Christian Horner: "Způsob, jakým jezdí, jak předjíždí - celou sezónu jezdí bezchybně. V Kanadě se chopil příležitosti a z něj radost, že vyhrál svou první velkou cenu.
Když jsme si jej vybrali, aby jezdil po boku Sebastiana, vyrojily se dotazy. Myslím si, že nade vší pochybnost předvedl, že si svou pozici zaslouží," dodává Horner, jehož Red Bull je v šampionátu druhý se 119bodovou ztrátou na Mercedes.
Daniel Ricciardo se svou kanadskou trofejí (foto: Red Bull Racing)
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.