Jsou dnešní zprávy o stavu Michaela Schumachera opravdu tak pozitivní, jak se zdají? Gary Hartstein o tom není zrovna dvakrát přesvědčen.
Moje matka vždy říkávala: 'Ukliď si postel, budeš v ní pak spát'. Takže i když jsem si byl jistý, že můj poslední sloupek nebude mít nic přímo společného s tragédií Michaela Schumachera, tak chci jen odpovědět na ty stovky otázek, které jsem dnes vzhledem k důležitému oznámení dostal.
1) Je jednoznačně dobrou zprávou, že Michael opustil nemocnici. Vzhledem k délce uplynuté doby od jeho zranění a specifické role jednotky intenzivní péče (JIP) v podpoře a monitorování většiny funkcí těla je celkem jisté, že Michael nebyl propuštěn z JIP na rehabilitace bez pobytu na pokoji standardní péče. Nikdy jsem neviděl pacienta, který by byl 5 měsíců na JIP a po propuštění šel hned na rehabilitační oddělení... ale možné je vše.
Nezapomínejme, že je zde hodně rebilitační pracovišť, které zvládají podporovat pacienty v dýchání, takže tento přesun nic neříká o tom, jestli Michael může samostatně dýchat nebo ne.
2) Od doby, co Sabine oznámila, že Michael občas otevře oči, jsme věděli, že už není v komatu. UŽ Z DEFINICE. Koma = žádné vědomí, žádné otevřené oči. Když otevřete oči, ale jste v bezvědomí, tak je to vegetativní stav. Přidejme kolísavé známky komunikace s okolím a máme minimálně uvědomělý stav.
Co to tedy znamená? Sabine je profesionálka. Na začátku dubna nám řekla, že Michael má montenty probuzení se A uvědomění. Ještě jednou, když toto řekne, tak nám v téměř perfektní klinické řeči říká, že Michael už není v komatu. Použila dva výrazy, které rozlišují opravdu jen specialisté: Pro laika být probuzený a být vědomý jsou dvě stejné věci. Tato slova byla jasně použita po dohodě s lékařským týmem Michaela a reflektovala vysoce precizní popis jeho minimálně vědomého stavu.
Teď nám bylo vítězoslavně řečeno, že Michael už není v komatu. Jak ale bylo zmíněno výše, TOTO NENÍ ŽÁDNÁ NOVINKA. Nemohu si pomoci, ale podle mě je toto vysoce cynické použití slov, když používají pravdu, aby sdělili dojem, který je zcela jistě špatný. Nemohu si ale myslet, že pokud se Michael PLNĚ dostal z minimálně vědomého stavu, který nám Sabine tak přesně popsala v dubnu, tak by nám bylo řečeno, že Michael odjíždí na rehabilitace a že má problém s vlastním vyjádřením a že bude tvrdě pracovat, aby se to zlepšilo. Nebo že se znova učí chodit, číst, psát a tak dále.
Ale ne, bylo nám řečeno, co už víme a bylo toho řečeno poměrně dost na to, abychom už nečekali další novinky. Tak trochu vím, o čem mluvím. To vše tedy v mých ústech zanechává velmi špatnou chuť. A velký prostor pro smutek pro Michaelovu rodinu a vás, jeho fanoušky.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.