Sebastian Vettel musel z Velké ceny Monaka odstoupit kvůli problému s turbodmychadlem, Pastor Maldonado do ní ani neodstartoval kvůli potížím s palivovým čerpadlem. Technické problémy stíhaly i další zákazníky Renaultu.
Vettel přišel o výkon kvůli poruše turba a MGU-HNaděje mistra světa s Red Bullem na dobrý výsledek vzaly brzy za své. Po startu se sice dostal na třetí místo, po výjezdu safety caru však jeho motor náhle ztratil výkon.
"Problém se objevil, když jezdil za safety carem. Při startu bylo vše v pořádku. Očividně odstartoval dobře a pak doslova kolo před restartem se to pokazilo. Mysleli jsme si, že to dokážeme resetovat, ve skutečnosti šlo ale o mechanické selhání," vysvětluje šéf týmu Christian Horner.
Po prvních čtyřech závodech Red Bull Vettelovi musel vyměnit šasi, smůlu měl pak i ve Španělsku, kde musel měnit převodovku a dostal penalizaci. Znovu ji musel měnit také v Monaku - tentokrát bez trestu.
"Jde o problém Renaultu, takže si myslím, že byste o důvodech měli hovořit s Renaultem. Je to samozřejmě frustrující, protože to opravdu zničilo jeho víkend," dodává Horner.
Trápení Maldonada a Toro RossoJeště hůře dopadl Pastor Maldonado, který se svým Lotusem ani neodstartoval. Důvod? "Kvůli problému s palivovým systémem zůstal stát na roštu. Další vyšetřování týmu odhalilo problém s palivovým čerpadlem. Budeme jej dále studovat a před dalšími závody jej vyřešíme," uvádí Renault.
S technickými problémy bojovalo i Toro Rosso, které s oběma vozy postoupilo do poslední části sobotní kvalifikace. Jak Daniil Kvjat, tak i Jean-Eric Vergne museli odstoupit kvůli problému s výfukem. Mladý Rus v 10. kole, Francouz s kouřícím monopostem v kole 50. Přitom až do penalizace ve 34. kole za nebezpečné vypuštění jezdil na bodech.
Pastor Maldonado si ve Velké ceně Monaka kvůli palivovému čerpadlu neužil ani metr(foto: Lotus F1 Team)
Hodnocení Renaultu"Dnes to bylo hodně hořkosladké. Ricciardovo tempo bylo velmi rychlé a dokázal během závodu dobře pečovat o pneumatiky. V tomto závodě jsme letos byli vůbec nejkonkurenceschopnější. Nakonec žel Hamiltona kvůli povaze okruhu nedokázal předjet," komentuje Rémi Taffin z Renaultu.
"Dojet na třetím místě je dobrý výsledek, měli bychom z toho učinit ale náš standard: musíme se snažit ještě usilovněji a uspět. Romainovo osmé místo a Caterhamy finišující těsně za body představovaly silné zakončení velké ceny," hodnotí šéf traťových činností Renaultu pozitiva.
Vše ale nešlo hladce: "Nebylo to bez problémů. Vettel měl po startu problém s pohonnou jednotkou, přišel o výkon a nakonec musel odstoupit. Věříme, že šlo o problém, který se týkal turba a MGU-H, ale plně to vyšetříme, až se motor vrátí k plné diagnostice do továrny. Také jsme měli na startu problémy s Maldonadovým vozem. Zatím to vypadá na selhání palivového čerpadla, což způsobilo ztrátu tlaku paliva.
Tento týden jsme učinili v určitých oblastech pokrok, ale také jsme pozorovali, že se vrátily určité potíže se spolehlivostí, takže nás ve Viry čeká dlouhý týden. Využijeme ho však produktivně, abychom se do Kanady vrátili silnějšími. Připravujeme pro ní další vylepšení," dodává Taffin.
Oba vozy Toro Rosso odstoupily kvůli problémům s výfuky (foto: Scuderia Toro Rosso)
Shrnutí Velké ceny Monaka z pohledu Renaultu- druhé podium v řadě za sebou pro Daniela Ricciarda- Ricciardo dojel třetí, půl sekundy za druhým Hamiltonem - letos zatím nejtěsnější finiš- Romain Grosjean získal pro Lotus osmé místo po tvrdém boji v závodě, v němž se po prvním kole ocitl na 19. místě- Caterham získal svůj zatím nejlepší výsledek v sezóně: Marcus Ericsson skončil jedenáctý- v knížectví šlo o závod odpadnutí: jedna třetina z 22 vozů odstoupila kvůli mechanickým problémům či po nehodě, v důsledku toho vyjelo zpomalovací vozidlo vícekrát
            Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
            Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
            Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
            Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
            Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
            Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
            Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
            Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
            Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
            Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
            Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
            Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.