Mladý Daniel Ricciardo během pěti závodů zapůsobil dostatečně na Red Bull na to, aby se rozhodl si jej ponechat i pro příští ročník Formule 1.
S Ricciardem sice původně podepsal tříletou smlouvu, týmy F1 ji však v takových případech často doplňují klauzulí, která ji umožňuje vypovědět, pokud nováček nesplňuje očekávání. Daniel si však proti čtyřnásobnému mistrovi světa vede tak dobře, že stáj z Milton Keynes již má jasno: chce si je podržet i pro sezónu 2015.
"Vždy jsme věřili stabilitě a kontinuitě. Daniel má s týmem dlouhodobou smlouvu a je velmi nepravděpodobné, že by se příští rok objevil někde jinde - pokud o něj samozřejmě neusiluje také Ferrari," říká šéf týmu Christian Horner.
Mladík z Austrálie na něj ve voze velmi zapůsobil, stejně jako jeho vystupování mimo něj i vztah s Vettelem: "Odvádí letos skvělou práci a ve voze je tak klidný! I nadále na nás dělá svou rychlostí a přístupem dojem."
Ricciardo v kvalifikacích svého zkušenějšího týmového kolegu překonává: po pěti podnicích nad Vettelem vede 4:1, průměrně jej poráží půlsekundovým rozdílem. V šampionátu sice šest bodů ztrácí, kvůli diskvalifikaci za překročení průtoku paliva ale v Austrálii přišel o druhé místo a 18 bodů (více o srovnání týmových kolegů po závodě ve Španělsku najdete zde).
Daniel Ricciardo po startu Velké ceny Španělska před Romainem Grosjeanem a vozy Ferrari(foto: Red Bull Racing)
"Užívá si to, co dělá, a nikdy nevidíte, že by se neusmíval. Je to potěšení mít jej v týmu. Tito dva kluci spolupracují extrémně dobře. Nemůžu si dostatečně vynachválit to, co Daniel dokázal v prvních pěti závodech," pokračuje šéf Red Bullu.
Po minulých sezónách, kdy to mezi Vettelem a jeho bývalým týmovým kolegou Webberem skřípalo, je nyní se vztahem mezi svými piloty velmi spokojený: "Ve srovnání s předchozími roky jde o procházku růžovým sadem. Ale i to je součástí výzvy být šéfem týmu."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.